7月27日至29日，環(huán)渤海高鐵濰坊至煙臺(tái)快速鐵路預(yù)可研評(píng)審會(huì)議在煙臺(tái)召開。在會(huì)上，專家組原則同意環(huán)渤海高鐵為客運(yùn)專線，時(shí)速350公里。這意味著，榮成市區(qū)直達(dá)北京時(shí)間將從現(xiàn)在的6個(gè)多小時(shí)，縮短至3個(gè)多小時(shí)。

會(huì)議還透露，環(huán)渤海高鐵濰坊至煙臺(tái)項(xiàng)目已正式啟動(dòng)前期工作，正在加快推進(jìn)，環(huán)渤海高鐵全線建成已不需久待。建成后，將大幅縮短我市到京津冀、東北和中西部地區(qū)通行時(shí)間，促進(jìn)環(huán)渤海灣及沿海與內(nèi)陸地區(qū)融合發(fā)展。

除此之外，專家組認(rèn)為，環(huán)渤海高鐵項(xiàng)目建設(shè)非常必要，建成后將是威海、煙臺(tái)等地對(duì)外聯(lián)系的主要通道之一，是沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸，是規(guī)劃山東半島北部橫向通道的重要組成部分，是客運(yùn)主通道。

在會(huì)議上，專家組還原則同意設(shè)計(jì)單位推薦的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)項(xiàng)目與相關(guān)鐵路接軌點(diǎn)、樞紐（地區(qū)）引入、蓬萊機(jī)場(chǎng)站等重大或難點(diǎn)問(wèn)題，提出了建設(shè)性意見和建議，要求在可行性研究階段深入研究論證。這意味著，以后榮成市民如果想要去煙臺(tái)坐飛機(jī)，也可通過(guò)環(huán)渤海高鐵快速到達(dá)。