“蛟龍”號載人潛水器于5月25日開展中國大洋38航次第三航段第二次下潛，這也是“蛟龍”號繼5月23日在世界最深處馬里亞納海溝進(jìn)行今年首潛后的第二次下潛。

本次下潛主要任務(wù)是：采集水體、沉積物樣品，采集鐵錳結(jié)核結(jié)皮樣品、巖石樣品，觀察可能的基巖露頭大小與規(guī)模；視情況采集巨型底棲生物；開展近底觀察、拍攝深淵海底高清視頻和照片，使用多參數(shù)傳感器進(jìn)行環(huán)境參數(shù)測量等。下潛深度將為6300米，作業(yè)時長預(yù)計10小時以內(nèi)。

5月23日，新華社記者搭乘“蛟龍”號載人潛水器在馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”北坡完成深潛，這也是中國大洋38航次第三航段的第一潛。

前往深海世界本身，便是一個充滿新奇和時有驚喜的過程。

5月23日，“蛟龍”號完成下潛回收到“向陽紅09”科學(xué)考察船上（從“蛟龍”號內(nèi)向外拍攝）。新華社記者 劉詩平 攝

就如坐在宇宙飛船里漫游太空，不時能看到流星劃過一樣，只要耐心貼著“蛟龍”號舷窗向外張望，在深海里下潛就能看到很多像流星一樣劃過的亮點。

下潛過程中，從兩百多米到一千多米之間，“流星”劃過的頻率非常高，在四五百米處偶爾還能遇到“流星雨”。

5月23日，“蛟龍”號在馬里亞納海溝帶回的生物樣品海參。郭松嶠 攝（新華社發(fā)）

兩千多米的深海也同樣能夠看到。

8時25分，“蛟龍”號行駛到2310米的時候，一個亮點劃過；一分鐘后，又一個亮點劃過；過一分鐘，再一個亮點劃過。

8時30分，行駛到海底2516米的時候，又一個很亮的“流星”劃過，5分鐘內(nèi)一共看到了4個。

在“蛟龍”號以每分鐘30多米的速度下潛時，這些亮點劃過的速度顯得非�？�。

5月23日，“蛟龍”號在馬里亞納海溝帶回的生物樣品海星。郭松嶠 攝（新華社發(fā)）

這些亮點和“流星”很大的可能是磷蝦類浮游生物發(fā)出的光。也許是潛行的“蛟龍”號闖入了屬于它們的世界，當(dāng)它們見到“蛟龍”這個不速之客后，紛紛躲避而快速溜走就造成了“星光劃過”的景象吧。

5月23日，下潛人員新華社記者劉詩平在馬里亞納海溝4802米處登記所獲樣品。唐嘉陵 攝（新華社發(fā)）

這些一閃即逝的光亮，豐富著“蛟龍”號前往深海世界的旅程。在周圍一片黑暗和靜寂的深海，讓人感受到生命的存在和躍動。

5月23日，首位在馬里亞納海溝深潛歸來的新聞記者劉詩平走出“蛟龍”號載人艙。郭松嶠 攝（新華社發(fā)）

“蛟龍”號載人潛水器5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”北坡進(jìn)行中國大洋38航次第三航段第一潛。新華社記者劉詩平搭乘“蛟龍”號在馬里亞納海溝深潛，首探神秘“龍宮”。

當(dāng)?shù)貢r間7時9分（北京時間5時9分），“蛟龍”號布放入水。

 

當(dāng)?shù)貢r間7時20分，由主駕駛員唐嘉陵駕駛的“蛟龍”號向深海潛去。

 

當(dāng)?shù)貢r間9時49分，“蛟龍”號到達(dá)4811米的預(yù)定深度，開始作業(yè)。

搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科考船22日抵達(dá)馬里亞納海溝作業(yè)區(qū)。下潛任務(wù)是：

潛水器全面技術(shù)狀態(tài)確認(rèn)與功能測試，驗證潛水器的機(jī)械手、高清攝像等作業(yè)工具的技術(shù)性能；

 

近底觀察、航行拍攝海底巨型底棲生物和海底地形地貌特征；

 

使用多參數(shù)傳感器進(jìn)行環(huán)境參數(shù)測量；

 

用8升采水器采集近底層海水樣品；

 

視情況用“蛟龍”號機(jī)械手采集巨型底棲生物和巖石樣品，用Pushcore（插管）采集沉積物樣品。

該航段是“蛟龍”號自2013年進(jìn)入試驗性應(yīng)用階段以來的最后一個航段，調(diào)查海域位于西北太平洋馬里亞納海溝和雅浦海溝深淵區(qū)，“蛟龍”號預(yù)計將進(jìn)行10次深潛。

5月23日，首次下潛人員深潛歸來的“洗禮”。胥維坤 攝（新華社發(fā)）