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      榮成沒考駕照的人狂歡吧!國家一錘定音:馬上執(zhí)行!

      來源:榮成快訊 作者:榮成 人氣: 發(fā)布時間:2018-05-07
      摘要:還沒考駕照?還沒想買車?! 未來,你或?qū)o照可考、無車可駕、無路可開! 不信?看看剛剛傳來的這個大消息吧: 全國適用的自動駕駛路試新政出爐了,5月1日起正式實施。 剛剛,工信部、公安部、交通部三部委印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》。

      還沒考駕照?還沒想買車?!

      未來,你或?qū)o照可考、無車可駕、無路可開!

      不信?看看剛剛傳來的這個大消息吧:全國適用的自動駕駛路試新政出爐了,5月1日起正式實施。

      剛剛,工信部、公安部、交通部三部委印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》。

      這次出臺的實施細則,從測試申請條件、測試申請及審核、事故處理等多個方面進行了詳細規(guī)定。

      通過高等級道路測試的測試主體,有資格申領(lǐng)試驗用機動車的臨時行駛車號牌,在規(guī)定路段行駛。

      測試車輛在測試過程中發(fā)生事故時,測試主體、測試車輛所有人、第三方管理機構(gòu)將依照現(xiàn)行法律法規(guī)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

      湖南長沙將是全國第一個響應(yīng)出臺《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細則(試行)》的地方。

      也就是說,從今天起,無人駕駛汽車,可以在規(guī)定測試路段,光明正大地行駛。

      他們再也不用像李彥宏乘坐無人駕駛汽車上五環(huán)那樣,被北京交警罰了一個大單。

      這次,國家重磅出手,無人駕駛時代正式來臨了!

      中國無人駕駛產(chǎn)業(yè),邁出了一大步!

      有人或許會說,無人駕駛很重要嗎?為啥世界各國,都在拼了老命爭奪這塊陣地?

      當(dāng)然重要!

      1、前段時間,央視爆出了一個大新聞:《專家預(yù)言:25年后人類將被禁止開車!》

      英國專家表示:考慮到全球每年因車禍造成的死亡人數(shù)多達125萬,為了讓交通更安全,最多再過25年,人類將被禁止開車,而由無人駕駛技術(shù)全面取而代之。

      美國鋼鐵俠,特斯拉總裁馬斯克也說,“在遙遠的未來,人類駕駛員可能不合法。不能讓一個人來操縱重達兩噸的死亡機器!”

      2、無人駕駛已經(jīng)成為下一波科技革命的風(fēng)口。

      要知道,5G時代正在走來,而汽車作為萬物互聯(lián)中的重要一個維度,將像今天的智能手機一樣,成為未來爭奪的重要陣地。

      這個陣地的最前沿入口,是智能駕駛!誰捷足先登,掌握了智能駕駛的技術(shù)和數(shù)據(jù),誰就將掌握5G時代的主動權(quán)。之所以這么重要,不僅是因為它將把人類從方向盤上解放出來,更重要的在于,它是占領(lǐng)未來汽車這個“大手機”的最重要武器。

      要知道,以后的汽車,其實更多是一個電腦+四個輪子。汽車“聯(lián)網(wǎng)”,不僅僅是連接網(wǎng)絡(luò),而是一整套智能系統(tǒng)。未來,汽車將已經(jīng)變成有溫度、有智慧的鋼鐵俠。

      3、一個小小的手機,就成就了蘋果這么一個全球第一大市值的公司。智能汽車的想象空間,比起手機大得多,這是何等巨量的商業(yè)蛋糕!

      無人駕駛技術(shù),將是智能汽車的底層操作系統(tǒng),就像安卓是手機的底層操作系統(tǒng)一樣。誰掌握了無人駕駛技術(shù)并率先將之商用,誰就將占領(lǐng)整個汽車產(chǎn)業(yè)和出行產(chǎn)業(yè)的制高點,成為智能汽車時代的蘋果公司!

      搶灘占地真忙!無人駕駛汽車的競爭已經(jīng)到了白熱化,誰也不想錯過布局的良機!中國企業(yè),當(dāng)然也不甘落后!

      千萬不要再覺得一切還很遙遠,不要低估了這個時代科技的力量!

      當(dāng)科技積蓄了足夠力量,“無人”駕駛新時代的到來已不可避免。所有大佬,都在摩拳擦掌,躍躍欲試!

      君不見,今年除夕之夜,由百度Apollo無人車組成的百余輛“國家隊”車輛,成為首批跑上港珠澳大橋的車隊,亮相2018央視春晚!百度車隊在無人駕駛模式下完成“8”字交叉跑等動作,看得讓人目瞪口呆!

      君不見現(xiàn)在華為的無人駕駛技術(shù),已經(jīng)近乎成熟!華為無人駕駛車輛上安裝的多個高清攝像頭,將240度駕駛視角的多路高清視頻實時回傳到遠程駕駛臺,現(xiàn)場實測上行傳輸速率達到50 Mbps。

      君不見,京東的無人快遞車也登上了舞臺:去年6月18號,在中國人民大學(xué)進行首單送貨。

      沒有方向盤、油門、剎車踏板和檔桿,沒有駕駛員的座位,這樣的一輛小車可以識別障礙物并進行躲避,可以自行規(guī)劃最佳路線,可以辨別紅路燈,來到你的樓下,通過發(fā)送短信等方式通知你前來取貨。

      君不見,國家已經(jīng)出臺政策,要求以發(fā)展中國標準智能汽車為主攻方向,全力搶占全球戰(zhàn)略制高點,率先建成智能汽車強國。到2020年,中國智能汽車新車占比達到50%。

      130多年,終于迎來了汽車行業(yè)最大的變革。曾幾何時,中國是全世界最大的汽車市場,道路上卻充斥著無數(shù)的歐美、日本的品牌,這是對中國民族品牌莫大的諷刺。

      這一次,我們的企業(yè)家,我們的國家都已下定決心:為了實現(xiàn)第四次工業(yè)革命的彎道超車,上下同心,奮起直追!

      中國汽車的歷史,正在改寫!

      我們的駕照,或要被束之高閣了!

      責(zé)任編輯:榮成
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