那么釘子戶彪悍到什么程度呢？

它矗立在成田機(jī)場的飛機(jī)跑道邊

飛機(jī)因?yàn)樗�而繞道飛行40年

為避免打擾釘子戶休息

成田機(jī)場每晚起降到每晚11點(diǎn)

成田國際機(jī)場是日本最大的機(jī)場

然而成田機(jī)場時(shí)至今日仍未修建完成

圖為成田國際機(jī)場的“釘子戶”

圖為成田機(jī)場航拍圖

當(dāng)你在東京成田機(jī)場乘機(jī)時(shí)

美膩的空姐是不會(huì)主動(dòng)解釋

跑道邊為什么會(huì)有農(nóng)田呢

畢竟機(jī)場也很無奈啊

【避讓釘子戶，飛機(jī)繞行40年】

日本政府的計(jì)劃是修三條跑道

 但修好第一條跑道用去了12年！

這里原本住著幾百戶人家

直到1978年5月創(chuàng)辦成田國際機(jī)場

從原先幾百戶人家遷移到現(xiàn)在十來戶

這家釘子戶

佇立在成田機(jī)場第二候機(jī)樓引導(dǎo)跑道上

飛機(jī)都不能走直線，強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎

委屈的彎道

政府還專門給這戶人家修隧道

讓那家人有地方開車鉆出來

“我家住在機(jī)場”

想想就很霸氣

一個(gè)很任性，一個(gè)很人性

2017年5月，強(qiáng)制拆除一處團(tuán)結(jié)小屋

能用錢解決的都已經(jīng)搬走了

剩下的這戶用錢也不肯搬走

不過機(jī)場的噪音一定夠喝一壺的了

最終也剩下最強(qiáng)“釘子戶”

不僅是噪音還有安全問題

今年7月15日，極地航空的貨機(jī)

使用成田機(jī)場2500米長的16L跑道起飛

飛機(jī)擦著圍界拉起來并撞壞了隔離網(wǎng)

跑道頭的“釘子戶”中的物品也被吹飛

【政府超10倍的預(yù)算】

這半條就是16L跑道

由于“最強(qiáng)釘子戶”而無法拆遷

導(dǎo)致第二跑道只能修道2500米處停止

第二條跑道因拆遷問題

直到2011年才由原來的2180米延長到2500米

也僅僅能滿足大型機(jī)降落的標(biāo)準(zhǔn)

對于747或380這樣的飛機(jī)來說，它太短了

為了承辦2002韓日世界杯

日本政府表示一定要在世界杯之前

修出第2條跑道

但是，談判僵持了3年7戶“釘子戶”拒絕妥協(xié)

政府只好決定讓2號(hào)跑道避開“釘子戶”

北移800米，由2500米縮短為2018米

終于在世界杯之前投入使用

世界杯應(yīng)付過去了

但2號(hào)跑道卻因長度不足成了“殘廢”

747級別的大型客機(jī)無法在此降落

從而繼續(xù)限制著機(jī)場的發(fā)展

2005年政府再次和7戶“釘子戶”展開談判

甚至由首相出面道歉，希望能買下他們的地

以便將跑道延長到足夠的長度，但遭到了拒絕

萬般無奈之下，政府只好再次決定

將機(jī)場跑道向北側(cè)延伸

時(shí)至今日，3號(hào)跑道仍然停留在圖紙上

　　熱田家就住在規(guī)劃中的3號(hào)跑道上

所以這條跑道一直不能動(dòng)工

1966年日本政府給的機(jī)場預(yù)算為1350億日元

但后來實(shí)際的花費(fèi)早超過了十倍以上

吸取成田機(jī)場的教訓(xùn)，寧愿填海造地

也不愿意再面對征地賠償款

避免了精神和物質(zhì)的雙重折磨

據(jù)說日本政府已經(jīng)失去了耐心

打算不再與“釘子戶”們談判放棄3號(hào)跑道

【不允許夜間飛行的機(jī)場】

賭五毛你們在成田機(jī)場一定沒坐過夜間飛機(jī)

因?yàn)楦�本就沒有夜間飛機(jī)呀

由于擔(dān)心受到三里塚人民的投訴

沒有一架飛機(jī)會(huì)在成田機(jī)場的深夜起飛

機(jī)場人員建議大家知足常樂

機(jī)場能開張就已經(jīng)哦彌陀佛啦

這就是日本

誰都不能趕你走，包括你的國家

【東峰十字路事件】

在成田市修建機(jī)場的方案被提出來后

這項(xiàng)決定遭到了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的強(qiáng)烈反對

許多抗議團(tuán)體阻止機(jī)場的建設(shè)

日本政府使用各種辦法壓制他們的抗議行動(dòng)

最為嚴(yán)重的一次是日本政府第二次強(qiáng)制執(zhí)行

反對者超過5千人，而有5300名警察出動(dòng)

雙方?jīng)_突造成三名神奈川縣的警察死亡

475名反對者被捕，150多人受傷

這次事件被稱為“東峰十字路事件”

事件發(fā)生后，東三之宮文男以自殺表示抗議

原計(jì)劃占地面積1060公頃及三條跑道

而最后只修建了一條4000米跑道

機(jī)場啟用前，塔臺(tái)曾被抗?fàn)幷呷肭植⑵茐脑O(shè)備

因此機(jī)場啟用后為防止類似事件再發(fā)生

所有要進(jìn)入機(jī)場的人車均需接受安全檢查

此安檢措施實(shí)施到2015年3月30日才廢除

“能用錢換走的都已經(jīng)走了，

剩下的是用錢也換不走的人。”

“釘子戶”之一石井紀(jì)子說

在今年，擋飛機(jī)跑道的釘子戶老人北原

在今年8月9號(hào)去世，享年95歲

這位老人花費(fèi)了50年的光陰

和成田機(jī)場打了場曠日持久的“戰(zhàn)爭”

在日本國內(nèi)，對于這幾個(gè)“釘子戶”的看法也存在很大爭議。在日本一個(gè)網(wǎng)站的調(diào)查中，有過半網(wǎng)友支持當(dāng)局通過法律手段解決問題。

中國網(wǎng)友評論：

成田機(jī)場的釘子戶，可以說是用青春血淚換來了

法律對整個(gè)國家的尊重，和對人民的尊重

每一個(gè)國家，在不尊重人民的時(shí)候

你就會(huì)付出更大的代價(jià)

資料來源：維基百科，網(wǎng)易新聞，日本設(shè)計(jì)小站，

朝日新聞，搜狐新聞