闖紅燈6400余起、

逆行駕駛3633起、

不按規(guī)定讓行3845起……

日前，我市開展道路交通安全百日集中整治行動，

12月1日至25日不到一個月的時間，

以上三類交通違法行為總數(shù)就已過萬。

民警表示，這些大部分都是因為司機搶行

小編給大家詳細解讀下。

闖紅燈

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

有八成是司機在不是故意的狀態(tài)下發(fā)生的。有的司機是在玩手機、發(fā)愣、想其他事情等狀態(tài)下，走神闖了紅燈。這種情況不在少數(shù)，司機也不要抱有僥幸心理，闖紅燈交通違法行為都會被電子警察抓拍。

還有一種情況是，有的司機可能跟在大車后“誤闖”紅燈。司機跟在大貨車或者公交車后，因為視線的關(guān)系，看不到信號燈，就跟著大車出去了。民警解釋說，威海的信號燈一般都數(shù)秒，因此，司機即使跟在大車后，也是有機會看到秒數(shù)的。最后出現(xiàn)闖紅燈的情況，都與司機過路口搶行不無關(guān)系。因此，民警提醒市民，行車時不要距離大車太近，要留足夠的視野和安全距離。

此外，還有一種“誤讀”信號燈的情況。我市大部分紅燈都是紅色圓燈，遇到這種情況，司機可以直接右轉(zhuǎn)，不必等待綠燈，但左轉(zhuǎn)彎需要等待綠燈。但有的路口，如早晚高峰時段的福山路與文化西路轎車路口左轉(zhuǎn)箭頭信號燈的設(shè)置是只有20秒，但是過了20秒之后，會出現(xiàn)左轉(zhuǎn)箭頭燈變?yōu)榧t色，直行圓燈為綠色。有的司機沒有仔細辨認的情況下，就會左轉(zhuǎn)誤闖紅色箭頭燈。

處罰：對于闖紅燈的交通違法行為，根據(jù)規(guī)定，司機將被罰款200元、記6分。如果闖了兩次，就要重新進行理論考試。

逆行

超車、轉(zhuǎn)彎“踩”黃線，都算逆行

來源網(wǎng)絡(luò)

逆行駕駛的交通違法行為數(shù)量也不少，對此民警解釋，在明確的單行線或者其他交通標(biāo)線的范圍內(nèi)，很少司機會完全按照相反的情況行駛，電子警察抓拍的絕大多數(shù)逆行駕駛的情況，都是司機搶行造成的。

民警分析，逆行駕駛的一種情況是司機轉(zhuǎn)彎無法進入順向機動車道，從而占用了對向車道。形成一種短暫逆行的情況。這種情況下，交警部門就會判定司機為逆向駕駛。

此外，還有一種情況，司機超車時壓到了雙黃線。交規(guī)里的“超車”指的是車輛先從原車道變道，進入左側(cè)車道，然后超越前車，最后并回原車道。在變道的過程中，有的司機搶行，壓到了道路中間的雙黃線，這種情況會被認定為逆行駕駛。

為了避免逆行駕駛交通違法行為的出現(xiàn)，民警建議司機在轉(zhuǎn)彎前后都要按照自己的路線行駛，超車時一定要把握好時機和距離，不要“踩”到雙黃線。

不讓行

43處電子眼專盯不禮讓斑馬線

來源網(wǎng)絡(luò)

我市交警部門一直加大力量查處斑馬線不禮讓行人的違法行為，在市區(qū)行人流量較大的斑馬線附近增設(shè)并啟用43處專用電子監(jiān)控設(shè)備，加強對機動車不避讓斑馬線上的行人交通違法行為的抓拍力度。

我市第一個智能球高速抓拍攝像頭安裝在市區(qū)統(tǒng)一路附近的市統(tǒng)一路小學(xué)東門路口處，之后交警部門先后在宮松嶺路與菊花頂路交叉路口、三角花園大威石油路口、世昌大道與古山五巷交叉口、世昌大道威高廠區(qū)門前、世昌大道金猴廠區(qū)門前、文化路高區(qū)一小門口、古寨西路環(huán)翠國際中學(xué)門口、統(tǒng)一路與紅光巷交叉口等處安裝了專用電子監(jiān)控設(shè)備，對不禮讓斑馬線上行人的車輛進行抓拍。

還有一種不禮讓的情況在車輛之間發(fā)生。路口車輛避讓是有規(guī)矩的，根據(jù)交通法規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行，兩車都直行時右方道路來車先行即左側(cè)車讓右側(cè)車先行，相對方向行車時右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。民警表示，車輛發(fā)生相撞事故需要定責(zé)，就按照交通法規(guī)的讓行規(guī)則進行判定。

處罰：據(jù)了解，智能球抓拍系統(tǒng)對斑馬線前不禮讓行人的行為進行電子抓拍，經(jīng)人工確認后將給予罰款50元、記3分的處罰。

綜合來看，

大多是因為司機行車時搶行。

駕車出行一定要謹(jǐn)慎慢行，注意避讓。