2015年12月29日，榮成至內(nèi)蒙古烏海市的“榮烏”高速公路，“榮文”段高速公路正式全線通車(chē)，榮成又告別“無(wú)高速”的歷史。

鐵路開(kāi)通近三年、高速通車(chē)近兩年。由高鐵、高速、港口、以及鄰近空港組成的立體化交通格局已成規(guī)模，榮成經(jīng)濟(jì)社會(huì)借力海陸空、立體化的交通逐步“如虎添翼”，實(shí)現(xiàn)新飛躍。近日，平臺(tái)記者從相關(guān)部門(mén)了解到，今年“十一”黃金周期間，城鐵榮成站、高速榮成收費(fèi)站數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)量和車(chē)流量均創(chuàng)開(kāi)通以來(lái)單日和假期新高。

 據(jù)城鐵榮成站數(shù)據(jù)自9月30日至10月8日共總發(fā)送乘客57554人 ，總到達(dá)乘客60959人，9天客流量達(dá)118513人。平均日客流量13169人。10月8日共發(fā)送乘客9010人，到達(dá)7997人，總?cè)藬?shù)達(dá)17007人，創(chuàng)開(kāi)站歷史記錄！

據(jù)悉，城鐵榮成站開(kāi)通以來(lái)，客流量逐年升高，截至目前榮成站共發(fā)送旅客2575319人，今年截止到現(xiàn)在發(fā)送人數(shù)是955221，去年的發(fā)送人數(shù)是711874，今年與去年同期相比客流量增加34.2%

據(jù)交通部門(mén)數(shù)據(jù)，國(guó)慶十一免費(fèi)期間榮文高速的車(chē)流量為51341輛，日通車(chē)達(dá)6400余輛，創(chuàng)通車(chē)以來(lái)新高 。

高鐵、高速開(kāi)通以來(lái)，已真正融入市民的生活當(dāng)中，對(duì)我市城市環(huán)境、投資環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、旅游環(huán)境的提升，起到積極的促進(jìn)作用，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。

隨著“半島一小時(shí)生活圈”的形成，旅游市場(chǎng)隨之持續(xù)升溫。為榮成打造產(chǎn)城融合的濱海休閑旅游城市奠定了基礎(chǔ)，它打破了榮成交通末梢的局限性，讓全國(guó)人民都能親身領(lǐng)略、深刻感受千里海疆魅力，榮成已逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛉珖?guó)和海外市場(chǎng)的旅游前沿地區(qū)。

才飲泉城水，又食榮成魚(yú)。青榮城際鐵路榮成站，既是始發(fā)站又是終點(diǎn)站，今年“雙節(jié)”客流量創(chuàng)新高，預(yù)示著榮成對(duì)外交流、對(duì)外開(kāi)放的新格局將似高鐵高速般速度的推向前進(jìn)。