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      哈薩克斯坦外長(zhǎng):我們將再次兌現(xiàn)對(duì)中國(guó)的承諾

      來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:榮成 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2019-03-29
      摘要:哈薩克斯坦外長(zhǎng):我們將再次兌現(xiàn)對(duì)中國(guó)的承諾 哈薩克斯坦外交部長(zhǎng) 阿塔姆庫(kù)洛夫 過(guò)去幾年時(shí)間,哈薩克斯坦與中國(guó)見(jiàn)證了兩國(guó)關(guān)系發(fā)展的關(guān)鍵性時(shí)期。一帶一路倡議作為極具決心與魄力、對(duì)全世界具有重要意義的項(xiàng)目,是哈中兩國(guó)合作的新里程碑。 自獨(dú)立以來(lái),哈

      哈薩克斯坦外長(zhǎng):我們將再次兌現(xiàn)對(duì)中國(guó)的承諾

        哈薩克斯坦外交部長(zhǎng) 阿塔姆庫(kù)洛夫

        過(guò)去幾年時(shí)間,哈薩克斯坦與中國(guó)見(jiàn)證了兩國(guó)關(guān)系發(fā)展的關(guān)鍵性時(shí)期。“一帶一路”倡議作為極具決心與魄力、對(duì)全世界具有重要意義的項(xiàng)目,是哈中兩國(guó)合作的新里程碑。

        自獨(dú)立以來(lái),哈薩克斯坦秉承加強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易、擴(kuò)大與鄰國(guó)商業(yè)聯(lián)系的發(fā)展理念。哈薩克斯坦首任總統(tǒng)納扎爾巴耶夫堅(jiān)持開(kāi)放的自由市場(chǎng)政策以促進(jìn)和加強(qiáng)全球貿(mào)易,并立足區(qū)域、放眼世界。

        近30年來(lái),納扎爾巴耶夫與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人建立起牢固的伙伴關(guān)系,并成為互利合作的典范。作為哈薩克斯坦最大的貿(mào)易伙伴之一,中國(guó)在哈薩克斯坦的投資達(dá)到156億美元,僅次于荷蘭,美國(guó)和英國(guó)。超過(guò)14000名哈薩克斯坦學(xué)生正在中國(guó)的大學(xué)里就讀。

        哈薩克斯坦新任總統(tǒng)托卡耶夫?qū)⒗^承這一愿景,致力于在歐亞大陸建立更緊密的聯(lián)系。在上任的首次演講中,托卡耶夫承諾將繼續(xù)執(zhí)行首任總統(tǒng)制定的國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略,其中一個(gè)重點(diǎn)就是維系哈中之間的緊密紐帶。

        2013年,習(xí)近平主席在哈薩克斯坦首都努爾蘇丹首次提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議,“一帶一路”合作由此發(fā)端。在這一重要的時(shí)刻,習(xí)近平主席開(kāi)啟的項(xiàng)目呈現(xiàn)出史無(wú)前例的愿景和規(guī)模。哈薩克斯坦一直以來(lái)都為在歐洲和亞洲之間建立起開(kāi)放的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)而自豪,從這一點(diǎn)出發(fā),我們更不能缺席“一帶一路”倡議。

        創(chuàng)建歐亞大陸的“自由貿(mào)易愿景”一直是哈薩克斯坦的目標(biāo),而“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦提出的“光明大道”計(jì)劃正將這一愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。我相信,在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)心和推動(dòng)下,兩國(guó)政府將繼續(xù)完成這項(xiàng)重要任務(wù)。

        哈薩克斯坦視中國(guó)為重要戰(zhàn)略伙伴、長(zhǎng)期合作者和可信賴的鄰居。兩個(gè)偉大的國(guó)家相互重視與理解。哈薩克斯坦是“一帶一路”成功實(shí)施的重要合作伙伴;而中國(guó)市場(chǎng)廣闊,并有能力在全球事務(wù)中扮演主導(dǎo)角色。哈薩克斯坦處于歐亞大陸的戰(zhàn)略核心位置,因此我國(guó)對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的拓展具有主導(dǎo)作用,其中包括鐵路、公路、物流樞紐、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、機(jī)場(chǎng)與港口。

        哈薩克斯坦的努力不斷收到回報(bào)。世界銀行日前發(fā)布的《2019營(yíng)商環(huán)境報(bào)告》將哈薩克斯坦排在第28位,比2018年上升8位。哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)及國(guó)際商業(yè)與投資活動(dòng)能夠更便捷地開(kāi)展。我們建成現(xiàn)代化的交通樞紐,一改幾個(gè)世紀(jì)來(lái)的陳舊面貌,高效地促進(jìn)東西之間、南北之間的貿(mào)易。

        迄今為止,哈薩克斯坦的集裝箱列車(chē)速度已達(dá)到每天1100公里,僅需15天就能將中國(guó)東南部省份的貨物運(yùn)送到歐洲,比海運(yùn)快3倍。2018年,過(guò)境哈薩克斯坦的中國(guó)和歐盟集裝箱數(shù)量達(dá)到14.39萬(wàn)個(gè)。

        “西歐-中國(guó)西部”國(guó)際公路、“歐洲-高加索-亞洲運(yùn)輸走廊”和“跨里海國(guó)際運(yùn)輸路線”等主要國(guó)際運(yùn)輸走廊將貫穿哈薩克斯坦。為降低行政費(fèi)用,我們引入了電子報(bào)關(guān)系統(tǒng),為跨境貿(mào)易提供便捷通道。哈薩克斯坦政府將交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化視為重中之重。過(guò)去10年,我們已投資300億美元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我們計(jì)劃在2020年前再追加84億美元投資。

        作為一種全新的跨境合作形式,中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心是兩國(guó)引以為傲的合作成果。我們計(jì)劃將該中心轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的力量,而它也正演變?yōu)槲顿Y的核心。這一自由貿(mào)易區(qū)在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與中國(guó)之間成功運(yùn)轉(zhuǎn)。盡管已取得如此之多的成績(jī),哈薩克斯坦也深知必須促進(jìn)現(xiàn)代化,并在國(guó)際投資者與企業(yè)的參與下加快步伐。這也是哈薩克斯坦一直積極為基礎(chǔ)設(shè)施以及其他重要行業(yè)吸引外國(guó)直接投資的原因。

        雖然全球經(jīng)濟(jì)前景仍然挑戰(zhàn)重重,但哈薩克斯坦決心為國(guó)際貿(mào)易做出貢獻(xiàn)。過(guò)去,有些人認(rèn)為內(nèi)陸國(guó)家是我們發(fā)展的不利條件,而我們視其為一種恩賜與機(jī)遇。我們擁有與亞洲和歐洲相接的地理優(yōu)勢(shì)。我們希望這不僅是哈薩克斯坦的優(yōu)勢(shì),更是整個(gè)歐亞大陸可以利用的優(yōu)勢(shì)。

        我們將繼續(xù)遵循首任總統(tǒng)納扎爾巴耶夫的戰(zhàn)略使命,推進(jìn)倡導(dǎo)進(jìn)步、包容和發(fā)展的政策。我的北京之行也是為了深化與中國(guó)的關(guān)系。這也再次兌現(xiàn)了我們加強(qiáng)與深化哈中新時(shí)期全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的承諾。


      責(zé)任編輯:榮成
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