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早年間，無(wú)論是中東各國(guó)的政府軍還是各種恐怖分子、武裝組織，每次調(diào)動(dòng)必然伴隨著大量TOYOTA車標(biāo)的“破車”。

可是現(xiàn)在，不管是敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)，還是沙特和胡賽武裝的菜雞互啄，改裝的豐田皮卡越來(lái)越少了。能夠重現(xiàn)其輝煌的，或許就只有“中國(guó)神車”了。

豐田稱神的原因

客觀的說(shuō)，豐田的皮卡車確實(shí)很耐操，然而它之所以能夠在中東戰(zhàn)場(chǎng)稱霸那么久，最主要的原因還是：數(shù)量太多了。

上個(gè)世紀(jì)70年代，日本汽車大舉進(jìn)入中東市場(chǎng)。到1982年，中東已經(jīng)成為豐田的第二大市場(chǎng)。在2012年左右，豐田在中東地區(qū)的年銷量約50萬(wàn)臺(tái)。

幾百萬(wàn)輛車擺在那里，你不想在戰(zhàn)場(chǎng)上看到它都難！

有些人看到到老款的豐田還活躍在戰(zhàn)場(chǎng)上，就一個(gè)勁的吹捧豐田的性能。

可是在中東那種地方，就沒有一發(fā)RPG解決不了事，如果一發(fā)不行，那就來(lái)兩發(fā)。

你個(gè)小豐田，還能牛逼過坦克啊？

雖然皮卡車扛不住RPG，但是它數(shù)量多啊。打完收工，修起來(lái)也方便，缺什么零件直接從其他車上拆就行了。

除了數(shù)量大，速度快也是改裝皮卡車備受青睞的原因之一。

普通的坦克，在沙漠里跑個(gè)50公里的時(shí)速已經(jīng)頂天了，然而民用輪式車輛可以輕輕松松的將平均時(shí)速保持在100公里以上。

對(duì)于中東那群菜雞，要想依靠地面武器擊中高速移動(dòng)的改裝車，恐怕還要再打個(gè)幾十年。

只是到那時(shí)，石油也挖得差不多了，狗大戶也買不起裝甲車了。中東的戰(zhàn)爭(zhēng)，就只剩下皮卡VS皮卡了。

真到了那一天，別說(shuō)是臺(tái)爛皮卡，哪怕是頭毛驢，也比沒有強(qiáng)�。�

▲我有一頭小毛爐，我從來(lái)也不騎

國(guó)產(chǎn)神車閃耀登場(chǎng)

得益于質(zhì)量水平的穩(wěn)步上升，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)汽車也加快了走出國(guó)門的步伐。

2016年，中國(guó)在中東地區(qū)賣出了大約25萬(wàn)臺(tái)汽車。隨著保有量的逐漸提升，國(guó)產(chǎn)皮卡也開始在中東戰(zhàn)場(chǎng)嶄露頭角。

中興、長(zhǎng)城等國(guó)產(chǎn)皮卡的改裝車屢屢出鏡，不過比起日本車，數(shù)量還是少得可憐。

不蒸饅頭爭(zhēng)口氣，既然國(guó)產(chǎn)車遲早要和日本車在國(guó)際市場(chǎng)比個(gè)高低，不如就從中東市場(chǎng)開始吧。

為此，不少網(wǎng)友腦洞大開，祭出了一個(gè)大招——出口“五菱宏光”。

除了豐田，日本不是還有個(gè)三菱嗎？嘿嘿，我們有五菱！

年銷量高達(dá)85萬(wàn)輛，性價(jià)比屌炸天的五菱，搞不好真的可以和日本皮卡一決雌雄。

如果非得再加一個(gè)理由的話，那就是：啊…五菱，你比三菱多兩菱。

那么有著“中國(guó)第一神車”美名的五菱宏光，能否在中東改裝市場(chǎng)搶占自己的底盤呢？

和日本皮卡比起來(lái)，五菱的底盤不夠高，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒法跟人比；然而，在中東武裝份子最看中的“耐操性”上，絕對(duì)有過之而無(wú)不及！

比起豐田和三菱，五菱宏光的喪心病狂的價(jià)格，更適合大規(guī)模裝備。沙特500多萬(wàn)美金買來(lái)的M1A2，被胡塞武裝報(bào)銷了十多輛了吧。

少進(jìn)口一輛美國(guó)坦克，就可以多裝備幾百輛五菱宏光，你就說(shuō)劃算不劃算。

當(dāng)然，單單依靠性價(jià)比這一點(diǎn)，還不足以挑戰(zhàn)豐田的霸主地位。還必須得有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)，五菱宏光最耀眼的優(yōu)勢(shì)——運(yùn)載量大。

皮卡可以搭載多種多樣的武器裝備，但是它的運(yùn)兵效率卻十分低下。

截止目前，五菱宏光的超載記錄是51人，這種級(jí)別的運(yùn)輸規(guī)模，別說(shuō)裝甲運(yùn)兵車比不了，就算是阿三的摩托車來(lái)了，也只能甘拜下風(fēng)。

即使是換作武裝人員，也無(wú)非是多點(diǎn)槍支彈藥，裝個(gè)20多人不算過分吧？

對(duì)于中東的非政府武裝來(lái)說(shuō)，僅僅依靠這一件裝備，就能徹底解決其人員的遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)問題。

立足是不用愁了，要想混得好，還得闖出自己的名聲。

想當(dāng)年，豐田皮卡就是在乍得與利比亞政府軍的戰(zhàn)斗中一戰(zhàn)成名。

憑借大量搭載有“反坦克導(dǎo)彈”的改裝皮卡車，再加上輪式車輛風(fēng)騷的走位。乍得全程吊打利比亞。

這一戰(zhàn)，784名利比亞士兵嗝屁，92輛T55坦克，33輛BMP1步戰(zhàn)車被擊毀。

而乍得這邊只損失了18名士兵和3輛豐田皮卡車。

可是現(xiàn)如今，中東的少爺兵一接火就開溜，五菱宏光想要刷戰(zhàn)績(jī)的話，就只能兵行險(xiǎn)招了——超速和超載！

沙特的王爺不是多嗎？王爺們不是喜歡開跑車嗎？不虐他們還能虐誰(shuí)？

“昨晚我開著蘭博基尼在麥加輸給一輛無(wú)名小車，他用慣性飄移過彎。他的車很快，我只看到車后面有個(gè)“支持胡塞武裝”的招牌。”

“如果知道他是誰(shuí)的，麻煩你們跟他說(shuō)一聲，禮拜六晚，阿依土鱉王爺會(huì)在麥加禁寺等他。”

王爺找上門，修行在個(gè)人；到了星期六，傻逼才跟阿依土鱉單挑呢。

不會(huì)裝逼，還不會(huì)裝人嗎？車門一開，20多個(gè)武裝份子，40多條槍對(duì)著他：阿依土鱉王爺，你服還是不服？

瞎扯歸瞎扯，如果國(guó)產(chǎn)車真的能在中東賣個(gè)幾百萬(wàn)輛出去，自然有人將運(yùn)用到戰(zhàn)場(chǎng)上。

作為性價(jià)比超高的“運(yùn)兵車”，五菱宏光去了以后，一定能在中東找到自己的位置。

但使五菱宏光在，不教坦克度中東！