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 監(jiān)控畫(huà)面顯示 6月4日上午8：00左右 一輛行駛中的電動(dòng)車 突然爆炸起火
再來(lái)看看現(xiàn)場(chǎng)嚇人的一幕↓
警方表示這輛電動(dòng)車的廠牌 不屬于官方公布的合格品牌 電動(dòng)車車主表示 這臺(tái)電動(dòng)車使用的是鋰電池 體積小重量輕，蓄電量大 沒(méi)有斷電保護(hù)裝備 所以安全系數(shù)有點(diǎn)低 這種電池如果發(fā)生 碰撞、著火、短路 是會(huì)直接爆炸 不像一般的電動(dòng)車燒起來(lái) 火是慢慢地蔓延上來(lái)
【電動(dòng)車自行車充電安全隱患——電池】
在電動(dòng)自行車市場(chǎng)上，最常用的是鉛酸免維護(hù)蓄電池、采用玻璃纖維隔板吸附技術(shù)的AGM型電池、采用膠體電解液技術(shù)的GEL型膠體電池。鉛蓄電池的常用材料為稀硫酸、硫酸鉛、鉛、過(guò)氧化鉛。AGM型電池是電池中也灌注了稀硫酸。GEL型膠體電池國(guó)內(nèi)已批量生產(chǎn)的膠體有以下四種：氣相膠、硅溶膠、混溶膠、有機(jī)硅高聚物膠。鋰電池常用材料為鋰與石墨，能量高，材料穩(wěn)定性差，鋰電池容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。
此外，電動(dòng)車停放充電行為也要注意，嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。
1、嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。
2、盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電；
3、確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。
據(jù)央視報(bào)道 隨著電動(dòng)自行車數(shù)量的猛增 全國(guó)范圍內(nèi)由電動(dòng)車 引發(fā)的火災(zāi)也在不斷上升 僅2011、2012、2013三年間 全國(guó)各地消防部門(mén)統(tǒng)計(jì)的 電動(dòng)自行車火災(zāi)就有799起之多 共造成95人死亡，58人受傷 電動(dòng)車使用中的安全隱患，不容小覷
幾乎家家都有電動(dòng)車 要是發(fā)生這種意外簡(jiǎn)直是太可怕了！ 請(qǐng)擴(kuò)散告知家人朋友 一定要買正規(guī)產(chǎn)品！ 來(lái)源：都市現(xiàn)場(chǎng) |
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