近年來(lái),電動(dòng)自行車已是大眾出行的重要交通工具,然而很多電動(dòng)自行車駕駛?cè)巳狈煌ò踩庾R(shí),隨意闖紅燈、變車道、逆向行駛,導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。
騎上電動(dòng)車,遠(yuǎn)離堵車之苦 手握手把,來(lái)去自如 在榮成 便捷的小電電 承載了多少人的出行~ 但是電動(dòng)車所造成的交通亂象也不可忽視 國(guó)家出手來(lái)規(guī)范 ![]() 電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)公布,最高時(shí)速不得超過(guò)25km,整車質(zhì)量(含電池)不得超過(guò)55kg。 ![]() 電動(dòng)自行車技術(shù)規(guī)范有了最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委17日發(fā)布的電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)每小時(shí)25公里、整車質(zhì)量(含電池)不超過(guò)55公斤、電機(jī)功率不超過(guò)400瓦、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過(guò)48伏,此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)要求。
該技術(shù)規(guī)范將于2019年4月15日起正式實(shí)施。從2018年5月15日至2019年4月14日為過(guò)渡期。
在過(guò)渡期內(nèi),鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)按照技術(shù)規(guī)范組織生產(chǎn),鼓勵(lì)銷售企業(yè)銷售符合技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品,鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買符合技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品。技術(shù)規(guī)范正式實(shí)施后,不符合技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品,不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。
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據(jù)介紹,該技術(shù)規(guī)范堅(jiān)持了電動(dòng)自行車的非機(jī)動(dòng)車屬性,規(guī)范補(bǔ)充和完善了電動(dòng)自行車的防火、阻燃、充電器保護(hù)等方面的要求,能夠有效降低電動(dòng)自行車發(fā)生火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)。
電動(dòng)自行車的危險(xiǎn)行為
很多人在駕駛電動(dòng)自行車時(shí)為了搶時(shí)間而闖紅燈。電動(dòng)自行車在過(guò)馬路的人叢中穿梭,和行人搶道,甚至有些電動(dòng)自行車不慎撞到行人的身上。
在道路上,很多電動(dòng)自行車本來(lái)沿著道路的一邊行駛,但看見(jiàn)道路上車輛減少后,會(huì)立即橫穿馬路,后面如果有車輛快速開(kāi)來(lái),往往會(huì)導(dǎo)致雙方車輛都避閃不及。
● 危險(xiǎn)的行為3:隨意超載一路狂奔 在大街上,常?梢钥吹诫妱(dòng)自行車超載的現(xiàn)象,一輛車上擠兩三個(gè)人。當(dāng)車流量減少后,經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)有人駕駛電動(dòng)自行車,在路上狂奔,開(kāi)得飛快。
電動(dòng)車駕駛安全要點(diǎn)
●安全要點(diǎn)1 電動(dòng)車上路行駛一定要佩戴安全頭盔,裝備要齊全,保護(hù)好自己生命安全,檢查剎車是否靈敏。
●安全要點(diǎn)2 不要亂走機(jī)動(dòng)車道,要按規(guī)定走非機(jī)動(dòng)車道,保持安全速度行駛。
●安全要點(diǎn)3 要學(xué)會(huì)正確使用電動(dòng)車的后視鏡,不要隨意拆卸。
●安全要點(diǎn)4 雨天盡量慢行,因?yàn)橛暌聲?huì)阻擋視線。夜間駕駛要開(kāi)車輛后燈,提醒后行車輛保持安全距離。
●安全要點(diǎn)5 不要隨意變道,不和機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)搶車道,轉(zhuǎn)向的時(shí)候記得提前要打轉(zhuǎn)向燈。
●安全要點(diǎn)6 上路行駛要小心謹(jǐn)慎,同時(shí)要避免優(yōu)柔寡斷。行駛過(guò)程中要多觀察,把安全放在首位。
來(lái)源:新華社 |