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      榮成 | 威青濟2小時交通圈倒計時!濟青高鐵樞紐站9月或驗收!

      來源:中國榮成 作者:榮成 人氣: 發(fā)布時間:2018-04-19
      摘要:喜訊! 山東2小時交通圈就要來了! 濟青高鐵和濰萊高鐵都有新進展啦! 濟青高鐵樞紐站9月或驗收 預(yù)計2018年底建成通車的濟青高鐵 , 將威海至濟南縮短到2小時左右 ,形成山東省內(nèi)2小時交通圈。 紅島站是濟青高鐵的始發(fā)站 ,建成后將成為融合高鐵、城際鐵路、

      喜訊!

      山東2小時交通圈就要來了!

      濟青高鐵和濰萊高鐵都有新進展啦!

       

       

       
       
       
       
       
       

      濟青高鐵樞紐站9月或驗收

       

        預(yù)計2018年底建成通車的濟青高鐵,將威海至濟南縮短到2小時左右,形成山東省內(nèi)“2小時交通圈”。

        紅島站是濟青高鐵的始發(fā)站,建成后將成為融合高鐵、城際鐵路、地鐵、城市公交和出租車等諸多功能的大型綜合性交通樞紐。作為濟青高鐵與青連鐵路的重要樞紐,根據(jù)計劃,紅島站預(yù)計4月底完成站房鋼結(jié)構(gòu)及金屬屋面,9月底或?qū)⒖⒐を炇,年底濟青高鐵全線通車時投入使用。屆時,這座車站將成為膠州灣畔的一座靚麗新地標,同時也將架起通達威海的快速通道。

       

       

       

        濟青高鐵正線全長307.8公里,設(shè)計時速350公里每小時,是我國第一條由地方投資控股建設(shè)的高速鐵路,是山東快速鐵路網(wǎng)的“脊梁骨”。

        濟青高鐵西連濟南樞紐,與京滬高速和石濟、石太等客運專線相連,可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)中原城市群、長三角的快速客運通道;東接青島樞紐。

        根據(jù)規(guī)劃,濟青高鐵自新建濟南東站引出,經(jīng)章丘、鄒平、淄博、臨淄、青州、濰坊、高密、膠州,在青島與青榮城際鐵路、青連鐵路連接,預(yù)計2018年底建成通車。屆時,威海至濟南縮短到2小時左右,形成山東省內(nèi)“2小時交通圈”。

       

       

       
       
       
       
       
       

      濰萊高鐵平度段已開工

       

       

        4月13日,濰萊高鐵平度段開工,項目將在2020年建成通車!建成后,從煙臺、威海至濟南的時間將縮短到兩小時。

       

       

       

        濰萊高鐵項目起自濟青高鐵濰坊北站,向東經(jīng)寒亭區(qū)、昌邑市、平度市、萊西市,止于青榮城際鐵路萊西北站,全長約126公里,平度段約66.1公里,占全長的52%,設(shè)計時速350公里/小時。

        全線共設(shè)車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。其中,濰坊北站為在建濟青高鐵新建車站改建,濰萊高鐵在濰坊北站接軌與濟南方向連通,萊西北站為青榮城際鐵路既有車站改建,濰萊高鐵在該站接軌與煙臺方向連通。昌邑南站和平度北站為新建車站。

        其作為山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的支點項目,將濟南、青島、煙臺三地緊密連接起來,對實現(xiàn)“三核引領(lǐng)、多點突破”有著極為重要的意義,其修建將顯著提升膠東半島北部地區(qū)客運通道的能力,完善山東省的快速鐵路網(wǎng)建設(shè),加快青島全域統(tǒng)籌實施。按照計劃,項目將在2020年建成通車。建成后,從煙臺、威海至濟南的時間將縮短到兩小時,達到山東省快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中,濟南與省內(nèi)地級市通達“2小時圈”的要求,同時對拉動沿線縣級市的發(fā)展,補充沿線地市快速客運網(wǎng),強化區(qū)域聯(lián)系有重要意義。

       

       

      除了上述兩個好消息,

      威海還有一些出行信息需要大家注意~

       

      1多條公交線路調(diào)整

        因海濱北路工商銀行至實驗中學(xué)公交樞紐站路段半幅封閉施工,自4月17日起,公交4路、13路、22路、33路線臨時改線運行。

        4路由威高廣場發(fā)車,按原線路運行至實驗中學(xué)站,改行育華路至東山賓館站后恢復(fù)原線路行駛,取消環(huán)翠區(qū)公安局站、戚谷疃站、白云賓館站,在育華路增設(shè)環(huán)翠區(qū)公安局、白云賓館臨時站點。

        13路由環(huán)翠有線電視臺發(fā)車,按原線路運行至實驗中學(xué)站,改行育華路至白云賓館站后恢復(fù)原線路行駛,取消環(huán)翠區(qū)公安局站、戚谷疃站,在育華路增設(shè)環(huán)翠區(qū)公安局臨時站點。

        22路由李家夼發(fā)車,按原線路運行至實驗中學(xué)站,改行育華路、戚東夼路、東山路至戚谷疃南區(qū)站后恢復(fù)原線路行駛,取消環(huán)翠區(qū)公安局站,在育華路增設(shè)環(huán)翠區(qū)公安局臨時站點。

        33路由鳳林老年公寓發(fā)車,按原線路運行至實驗中學(xué)站,改行育華路至白云賓館站后恢復(fù)原線路行駛,取消環(huán)翠區(qū)公安局站、戚谷疃站,在育華路增設(shè)環(huán)翠區(qū)公安局臨時站點。

        屆時,在此路段運行的公交1路、4路、5路、10路、11路、13路、16路、19路、20路、22路、23路、24路、26路、33路、K5路線因道路施工無法保障正點運行,請廣大乘客通過手機查詢、電子站牌掌握實時運營信息。待道路施工結(jié)束后,上述線路恢復(fù)正常運行。

       
       

       

      2道路施工

        海濱路(工商銀行門前)至港北街;北山路紀念路至海濱路(工商銀行門前)

        占用時間:4月16日至4月25日。

        施工方案:4月16日早9點后開始施工。

        白天,海濱路占用由東向西非機動車道和外側(cè)一條機動車道,北山路占用由北向南西側(cè)半幅路面;夜間,晚上8點至次日早上6點施工路段實施全封閉施工。

        威青一級路K0+300—K4+300

        占用時間:4月14日至6月20日。

        施工方案:占用西側(cè)半幅路面。

        海濱路四方路路口南側(cè)

        占用時間:4月17日至4月19日。

        施工方案:全封閉施工(夜間9點至次日6點施工)。

       
       

       

      3動車臨時停運

        因為線路維修,4月17日-20日濟南-威海K8261次停運,4月15日-18日威海-濟南K8262次停運,4月17日-20日威海-菏澤5042/39次停運,4月18日-21日菏澤-威海5040/1次停運。

        此外,4月11日至5月10日濟南-榮成間每日加開D9455次,榮成-北京南間每日加開G4218次,北京南-濟南西間每日加開G4287次。

       
       

       

      (源于“威海日報”)

      責(zé)任編輯:榮成
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