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“公交線路暢通,公交駕駛員服務(wù)貼心,新能源公交車安全舒適,公益廣告隨處可見(jiàn)……”作為城市文明的重要窗口,市民提起榮成公交,無(wú)不點(diǎn)贊稱好。
為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民公共交通服務(wù)均等化,2014年,市委、市政府高點(diǎn)定位、科學(xué)運(yùn)籌,率先提出“城鄉(xiāng)公交一體化”建設(shè),打造公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)新體系。在兩年多的時(shí)間里,榮成公交集團(tuán)通過(guò)創(chuàng)新服務(wù)舉措,以便民化的公交一體線路、品牌化的公交星級(jí)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化的安全運(yùn)營(yíng),建設(shè)文明、平安、時(shí)尚、溫馨公交,讓廣大乘客“自由自在”乘公交出行。
2018年3月16日,是我市城鄉(xiāng)公交一體化順利完成兩周年之日。經(jīng)過(guò)兩年的突破、創(chuàng)新發(fā)展,榮成公交發(fā)生了哪些巨大變化?請(qǐng)跟隨我們的腳步,感受我市公共交通發(fā)展的喜人變化,重溫城鄉(xiāng)公交一體化實(shí)施以來(lái)榮成公交為大家?guī)?lái)的暖心體驗(yàn)。
![]() 線路更暢通 在榮成,城鄉(xiāng)處處都有公交車,四通八達(dá)的公交線路不僅拉近了城鄉(xiāng)間的空間距離,更拉近了人與人之間的心靈距離。這樣的便利,要?dú)w功于2014年我市啟動(dòng)實(shí)施的公交國(guó)有化改造工作。
2014年以前,我市客運(yùn)分為市區(qū)民營(yíng)公交和農(nóng)村個(gè)體客運(yùn)兩部分,存在經(jīng)營(yíng)發(fā)展乏力、服務(wù)能力不足、組織方式落后等諸多弊端,已無(wú)法滿足廣大乘客的出行需求,與榮成城市形象也不相符。 為解決這一現(xiàn)狀,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)下鄉(xiāng),專題調(diào)研全市班車運(yùn)營(yíng)情況,足跡遍布各個(gè)區(qū)鎮(zhèn)街道。 參與調(diào)研的時(shí)任市運(yùn)管處副主任、現(xiàn)任公交集團(tuán)副總經(jīng)理曲榮東回憶道:“那會(huì)兒農(nóng)村客運(yùn)班線有線路70條,由188名客運(yùn)業(yè)戶掛靠運(yùn)行,多為老舊的小型中巴車,拒載、拼客、亂收費(fèi)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。不改不行!” 很快,一份嚴(yán)謹(jǐn)翔實(shí)的調(diào)研報(bào)告擺上了市領(lǐng)導(dǎo)的案頭。隨著榮成經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和居民生活水平的逐步改善,市民對(duì)于公共出行的需求也越來(lái)越高;謴(fù)公交的公益屬性、提高公交的軟硬服務(wù)實(shí)力,被提上了市委、市政府的議事日程。很快,市政府出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的實(shí)施意見(jiàn)》,政府的支持猶如春風(fēng)吹開(kāi)了榮成公交發(fā)展變革的大門(mén)。 在市委、市政府的統(tǒng)籌決策下,城鄉(xiāng)公交一體建設(shè)各項(xiàng)工作按步驟順利實(shí)施。2014年7月,我市成立國(guó)有獨(dú)資城鄉(xiāng)公共交通有限公司,同月30日,成功收購(gòu)原民營(yíng)公交,完成崖頭和石島城區(qū)公交國(guó)有化改造;2015年1月15日,啟動(dòng)對(duì)188輛農(nóng)村小客車的收購(gòu)工作;2015年7月15日,先期開(kāi)通崖頭城區(qū)以北公交線路,并同步完成崖頭市區(qū)公交線路的最大一次調(diào)整;2016年3月16日,順利開(kāi)通崖頭城區(qū)以南公交線路,我市城鄉(xiāng)公交一體化工作順利完成。
有這樣一組數(shù)據(jù):目前,全市現(xiàn)有公交線路101條,覆蓋全市鎮(zhèn)街鄉(xiāng)村和城區(qū)主次干道,擁有公交車輛470余輛臺(tái),日運(yùn)行8萬(wàn)多公里,相當(dāng)于繞地球兩周,年客運(yùn)量達(dá)3000多萬(wàn)人次。
![]() 服務(wù)更貼心 在我市,無(wú)論乘坐哪一輛公交車,上車時(shí),都會(huì)聽(tīng)到駕駛員規(guī)范的禮貌用語(yǔ),這是榮成公交集團(tuán)打造“情深巴士”服務(wù)品牌的一部分。 “不急不催禮在先,找好座位再起車,停穩(wěn)開(kāi)門(mén)才安全……”等一系列文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為駕駛員的日常行為準(zhǔn)則。駕駛員滕文軍說(shuō):“上車多說(shuō)一句‘您好’,多笑笑,停車多打掃打掃衛(wèi)生,雖然累點(diǎn),但是乘客高興,我們就滿足了。”
乘客們喜笑顏開(kāi)。
公交文明是城市底蘊(yùn)的凝練表達(dá),是城市精神的生動(dòng)體現(xiàn)。自城鄉(xiāng)公交一體化以來(lái),榮成公交集團(tuán)著力打造“情深巴士”服務(wù)品牌,以文明為引導(dǎo),以提升服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo),開(kāi)展“禮讓斑馬線 公交我先行”“爭(zhēng)做最美公交人”等一系列活動(dòng),將品牌創(chuàng)建落到實(shí)處,全面提升了公交的文明形象,使“情深巴士”服務(wù)品牌深入人心,公交文明服務(wù)水平整體提升。
城鄉(xiāng)公交一體化的順利實(shí)施,不僅提升了公交品質(zhì),也創(chuàng)新了榮成公交提升服務(wù)的思路和做法,“星級(jí)服務(wù)”應(yīng)運(yùn)而生。 打造服務(wù)品牌,基礎(chǔ)設(shè)施只是第一步,服務(wù)才是立身之本。榮成公交集團(tuán)成立之初,就提出打造“情深巴士”服務(wù)品牌,實(shí)行全員星級(jí)考核制度,從業(yè)務(wù)知識(shí)、營(yíng)運(yùn)紀(jì)律、服務(wù)投訴、運(yùn)輸安全以及傳遞社會(huì)正能量等方面,對(duì)駕駛員的行為進(jìn)行全面規(guī)范考核,并予以相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì),著力打造一支工作上有本事、作風(fēng)上過(guò)得硬、形象上創(chuàng)一流的公交員工隊(duì)伍,為廣大乘客提供舒適的乘車環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的司乘服務(wù),保證“情深巴士”服務(wù)品牌深入人心,F(xiàn)已涌現(xiàn)出以戴江周、崔玉珊、王潔、滕文軍、王紅陽(yáng)等為代表的一大批“五星級(jí)優(yōu)秀駕駛員”。
首批“五星級(jí)駕駛員”授牌儀式。
公交“情深巴士”服務(wù)品牌的深入創(chuàng)建,讓榮成公交集團(tuán)的文明服務(wù)成效初顯,凡人善舉層出不窮,顯著提升了榮成公交的美譽(yù)度和影響力,托舉起了榮成文明城市新高度。截至目前,民心網(wǎng)滿意度持續(xù)穩(wěn)定在92%,崇德向善的行為已蔚然成風(fēng)。
![]() 乘坐更舒適 “道路更寬敞了,新能源公交車代替了老舊的柴油公交車,冬暖夏涼的乘車環(huán)境,實(shí)實(shí)在在讓乘客感受到了便利。”家住市區(qū)的王女士說(shuō)。 近年來(lái),榮成公交集團(tuán)加快公交車輛更新?lián)Q代的步伐,新能源公交車一躍成為我市城鄉(xiāng)的一道靚麗風(fēng)景。新能源公交車更環(huán)保、更舒適,不僅運(yùn)行平穩(wěn),而且車廂寬敞明亮、空調(diào)暖氣一應(yīng)俱全。新能源公交車的投入使用,從根本上改善了公交的整體運(yùn)營(yíng)環(huán)境,市民出行更加方便、快捷。據(jù)悉,目前,全市新能源公交車占比達(dá)到70%。
“公益廣告隨處可見(jiàn),公交車也干凈衛(wèi)生,讓人覺(jué)得身處在文明的氛圍里。”常坐公交車的劉先生說(shuō),“‘文明’是他坐公交的最大感受。” 上了公交車,映入眼簾的LED電子屏上滾動(dòng)播放著社會(huì)主義核心價(jià)值觀等公益廣告;車身兩側(cè)“講文明 樹(shù)新風(fēng)”“關(guān)愛(ài)未成年人”等公益廣告圖文并茂,成為城市文明建設(shè)的有效載體。 3月12日上午,榮成公交集團(tuán)與騰訊公司聯(lián)合舉行“微信掃碼乘公交”啟用儀式,標(biāo)志著騰訊乘車碼在榮成正式上線,市民可通過(guò)手機(jī)微信掃碼支付乘坐公交車。目前,崖頭市區(qū)1開(kāi)頭的單票制公交車已全部正式啟用,年內(nèi)有望在2和3開(kāi)頭的公交車上實(shí)現(xiàn)掃碼上車。在智慧公交方面,榮成公交還相繼推出公交APP、電子站牌、刷銀聯(lián)卡等,智慧化水平在全省處于領(lǐng)先地位。
微信掃碼乘公交。 ![]() 運(yùn)營(yíng)更安全
“公交車開(kāi)得平穩(wěn),去了這么多城市,榮成公交司機(jī)的技術(shù)杠杠的。”家住東北的“公交迷”李先生說(shuō),“來(lái)榮成旅游,印象最深的就是榮成的公交車了,夠安全、夠保險(xiǎn),坐著真是舒服。” 對(duì)公交事業(yè)來(lái)說(shuō),安全永遠(yuǎn)是最重要的話題。 公交運(yùn)行里程長(zhǎng)、路況復(fù)雜、車次繁多,乘坐群體廣泛,安全運(yùn)營(yíng)壓力非常大。借助安全監(jiān)管和考核獎(jiǎng)懲措施,確保了公交安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng),保證市民安全出行。 在安全監(jiān)管方面,榮成公交集團(tuán)分三步推進(jìn)。一是建立安全運(yùn)營(yíng)保障體系,成立榮成公交集團(tuán)安委會(huì),明確各崗位和人員安全職責(zé)分工,建立自上而下的安全運(yùn)營(yíng)管理體系和責(zé)任體系。二是全面啟動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作和安全“兩個(gè)體系”建設(shè),建立規(guī)范有序的安全生產(chǎn)管理體系,從根本上消除安全隱患,讓公交運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)各環(huán)節(jié)保持良好狀態(tài)。三是從嚴(yán)、從實(shí)、從細(xì)抓好影響公交安全的人、車、運(yùn)營(yíng)三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),全面落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行人人抓安全、人人管安全;充分發(fā)揮智慧公交的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能,對(duì)駕駛員行為舉止和車輛的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)查糾;結(jié)合城市道路和農(nóng)村道路路況,對(duì)所有路段分別設(shè)定最高速度。同時(shí),對(duì)全市范圍內(nèi)公交車途經(jīng)的急彎道、臨崖等危險(xiǎn)路段進(jìn)行摸排調(diào)查整治,并按危險(xiǎn)程度分三批進(jìn)行了全面整治;在考核獎(jiǎng)懲方面,分檔次進(jìn)行考核獎(jiǎng)勵(lì),實(shí)現(xiàn)“要我安全”至“我要安全”觀念的根本性轉(zhuǎn)變。
安全檢查無(wú)死角。
如今,榮成公交集團(tuán)安全形勢(shì)穩(wěn)定向好,在公交車輛和駕駛員成倍增加的情況下,每月行車安全事故不足兩起,安全事故率下降75%,安全公交的諸多舉措已初見(jiàn)成效。 作為流動(dòng)的風(fēng)景線,從一輛輛暢行城鄉(xiāng)的公交車上,我們可以觸摸到這座濱海城市的發(fā)展軌跡、感受到這座魅力城市的文明風(fēng)貌。對(duì)于榮成公交集團(tuán)來(lái)說(shuō),城鄉(xiāng)公交一體化只是起點(diǎn),榮成公交集團(tuán)將以“自由呼吸·自在榮成”為引領(lǐng),圍繞全市中心工作和民生需求,發(fā)揚(yáng)爭(zhēng)先、領(lǐng)先、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)?shù)木,努力為廣大群眾提供更加快捷、更加文明、更加舒適、更加安全的出行服務(wù)。
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