日前，小編從市公安局鐵路分局了解到，人流密集的火車站內(nèi)外和列車上，一向是各種盜竊案件的高發(fā)地，在春運(yùn)期間或節(jié)假日尤其突出。為此，鐵路公安部門于春運(yùn)前夕已開(kāi)始調(diào)集警力，在各旅客列車和沿線車站開(kāi)展以打擊盜竊旅客財(cái)物犯罪為主的專項(xiàng)行動(dòng)。

那么，列車上的案件有什么特點(diǎn)？盜竊分子又有哪些慣用手法呢？鐵路乘警結(jié)合往年發(fā)生在列車上的一些盜竊案例，向廣大旅客提個(gè)醒。

去年10月26日凌晨，濟(jì)南開(kāi)往威海的K8261次列車駛?cè)胩掖逭静痪�，�?zhí)勤乘警接到旅客李女士報(bào)案：自己的2000元錢不見(jiàn)了，而這些錢10多分鐘前還在她身上。匆匆向她了解了可疑人員的體貌特征后，乘警迅速下車直奔出站口，將正準(zhǔn)備出站的一名嫌疑男子蓋某抓獲。

經(jīng)過(guò)搜查，李女士被盜的2000元錢就在蓋某身上，進(jìn)一步審查得知，這個(gè)蓋某在棗莊至濟(jì)南、濟(jì)南至濰坊的旅客列車上長(zhǎng)年作案，很多次都是在列車快到站時(shí)，即到站前的20分鐘、10分鐘內(nèi)下手，一旦得手后，立即下車出站逃匿。

混入旅客當(dāng)中的盜竊分子，常常伺機(jī)盯住一些旅客的隨身錢物，在列車到站前20分鐘內(nèi)作案，以便能夠迅速逃離。

因此，列車即將到站時(shí)，旅客一定要格外提高警惕，照看好行李物品，即使不下車，也應(yīng)加倍警惕，防止不法分子趁下車時(shí)人流較為混亂時(shí)“順手牽羊”。

去年9月26日，趙某假裝成旅客，乘坐威海至北京的K412次列車，準(zhǔn)備“干一票”。當(dāng)日凌晨5時(shí)許，列車快到濟(jì)南東站時(shí)，趙某見(jiàn)大多數(shù)旅客還在沉睡，就悄悄起身去其他車廂里溜達(dá)。

當(dāng)他走到8號(hào)車廂時(shí)，發(fā)現(xiàn)一位男性旅客正躺在坐椅上睡覺(jué)，其上衣口袋內(nèi)的錢包露了出來(lái)，頓時(shí)一陣竊喜。他觀察四周沒(méi)人注意后，就上前將該男子的錢包慢慢抽出，隨后立刻離開(kāi)8號(hào)車廂，回到自己所在的6號(hào)車廂。

沒(méi)想到，此時(shí)值班乘警和列車長(zhǎng)正在6號(hào)車廂查票，趙某做賊心虛，隨便找了個(gè)座位坐下，并將偷來(lái)的800元現(xiàn)金塞在座套中。乘警在查票過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)趙某神色有異，隨即將其帶到餐車做進(jìn)一步調(diào)查。

不久，受害人劉先生醒來(lái)發(fā)現(xiàn)錢包被偷，就向乘警報(bào)了警。根據(jù)其他旅客提供的線索，乘警很快確定趙某有重大嫌疑，最終將其藏在座椅座套內(nèi)的現(xiàn)金搜出。

后半夜往往是列車上盜竊案件的高發(fā)期，不法分子經(jīng)常會(huì)在這個(gè)時(shí)間段盜竊熟睡的旅客。建議旅客在夜間乘車時(shí)盡量不要睡覺(jué)。如果旅途勞頓，可以和同行人交替休息。如果單身出行，可將貴重物品壓在身下、或者藏在貼身衣袋里再睡。

去年春運(yùn)期間的一天，慣偷劉某、王某結(jié)伙來(lái)到乳山火車站，伺機(jī)行竊。兩人先是盯住一名正在候車大廳打盹的男旅客。王某負(fù)責(zé)望風(fēng)，劉某小心翼翼地打開(kāi)男旅客的上衣口袋，本以為能偷出一大筆錢，沒(méi)想到摸來(lái)摸去，在這名旅客身上沒(méi)找到錢。

心有不甘的兩人又來(lái)到售票大廳，發(fā)現(xiàn)大廳內(nèi)的長(zhǎng)椅上有一名20多歲的男子正躺著睡覺(jué)，雙手將一個(gè)皮包捂在胸前。劉某和王某感覺(jué)他的皮包內(nèi)應(yīng)該有錢，就準(zhǔn)備下手。令兩人沒(méi)有想到的是，火車站派出所的民警早已盯上了他倆，就在劉某將該男子包上的兩條帶子割斷實(shí)施盜竊時(shí)，民警沖上去將兩人當(dāng)場(chǎng)抓獲。事后，男旅客對(duì)民警表示感謝，因?yàn)樗�皮包里裝了大量現(xiàn)金，險(xiǎn)些被小偷得手。

現(xiàn)在是移動(dòng)支付時(shí)代，網(wǎng)上支付、支付寶支付、微信支付非常方便，旅客出門在外，盡量不要攜帶大量現(xiàn)金，最好把錢存放在銀行卡或寄回家里，準(zhǔn)備好必須的零錢即可，這樣就算被盜，也不會(huì)有太大的損失。

去年3月9日中午，漢口開(kāi)往威海的K1068次列車即將發(fā)車。旅客張先生在12號(hào)硬座車廂門口拼命擠著登車。就在他剛登上列車時(shí)，一名中年男子擠到他的身后，在一件衣服的遮掩下，伸出右手，偷偷解開(kāi)了張先生的褲子右后兜，將兜內(nèi)的現(xiàn)金夾了出來(lái)。

這一切，都被一旁的列車乘警看在眼里，中年男子還沒(méi)把偷來(lái)的錢揣好,乘警一把抓住他的手，把人拽到一邊；而幾乎與此同時(shí)，在另一個(gè)車廂門口，也有乘警將一名趁旅客擁擠上車之機(jī)“割包”行竊的犯罪嫌疑人李某逮個(gè)正著。

鐵路乘警向小晚介紹，這兩名犯罪嫌疑人的作案手段，叫“擠車門兒”，是扒手行竊的常用手段。扒手最易下手的部位通常是乘客的外衣下兜、褲兜和雙肩背包，男乘客的腰包、女乘客的挎包也是扒手行竊的重要目標(biāo)。而由于旅客注意力往往放在擠車門、搶座位上，不知不覺(jué)就放松了警惕。這時(shí)，扒手一般會(huì)緊隨“目標(biāo)”身后，佯裝上車使勁朝車上擠，在擁擠中尋找“下手”機(jī)會(huì)，一旦得手當(dāng)即逃離。

旅客上車時(shí)要提高警惕，應(yīng)按秩序排隊(duì)上車，也不要為爭(zhēng)搶座位在車門口與別人發(fā)生擁擠。同時(shí)，要把裝有貴重物品的背包掛在胸前。上車后，一定要看好自己的行李物品，遇有可疑情況及時(shí)向乘警報(bào)告。

在列車上作案的小偷通常都有自己的招數(shù)，市公安局鐵路分局乘警大隊(duì)向小晚介紹了流行于他們內(nèi)部的一些“黑話”及以下7種慣用手法，提醒廣大旅客注意防范。