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      榮成 | 惡劣天氣如何安全出行?

      來源:文明榮成 作者:榮成 人氣: 發(fā)布時間:2018-01-24
      摘要:近期榮成天氣越來越寒冷, 特別是雨雪天氣逐步增多,給駕車增加了困難,因此冬季安全出行成為了重中之重。但怎么才在能真正的做到安全出行呢,下面就跟隨小編一起來學(xué)習(xí)吧。 01 起步: 車輛在冰雪路面起步時,經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象,有時越給油輪胎越

      近期榮成天氣越來越寒冷,特別是雨雪天氣逐步增多,給駕車增加了困難,因此冬季安全出行成為了重中之重。但怎么才在能真正的做到安全出行呢,下面就跟隨小編一起來學(xué)習(xí)吧。

       



       

      01

      起步:車輛在冰雪路面起步時,經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象,有時越給油輪胎越是打滑的厲害,這時最要緊的就是一個字“穩(wěn)”!起步時不要亂給油,首先要做的是穩(wěn)住油門緩給油,把油門控制好才能穩(wěn)定的起步。

      02

      簡單測試車輛剎車情況:
      尤其是新手對車輛性能不太了解,錯誤評估車輛冰雪路面的剎車距離等,導(dǎo)致上路后直接行駛,突遇緊急情況立馬踩剎車制動釀成車禍;新手需知上路后在合適路段簡單測試剎車距離以及剎車情況,及時掌握車輛冰雪路面性能信息。

       
       

      03

      檢查雨刷:行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車頂?shù)难┰谌芑髸䦶娘L(fēng)擋流下來,可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛,前車甩起來的泥點會濺到前風(fēng)擋,噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。

      04

      急加速打滑:在冰雪路面駕駛時,盡量避免狠踩油門急加速的情況出現(xiàn),因為如果狠踩油門的話,車輛的輪胎會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,反而起不到加速的效果,在冰雪路面需要加速時,可以緩踩油門讓車輛慢慢地把速度提起來,這樣反而會比狠踩油門的效果好。由于入彎速度過快,車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,即車頭向彎外滑動,車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動的車輛,更易發(fā)生類似現(xiàn)象。首先松開油門踏板,收油。然后略微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,但切忌過大,以不超過車輪正常行駛位置為限,必要時可輕點剎車減速,配合方向修正。

       

      車輛速度過快,轉(zhuǎn)向過猛,導(dǎo)致車尾向前甩動,出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向,即稱為轉(zhuǎn)向過度。后輪驅(qū)動的車輛更易發(fā)生類似情況。首先仍是松開油門,輕柔而迅速地反打方向,必須回正過中線,必要時配合點剎降低車速。

       
       

      05

      急剎車側(cè)滑、甩尾:在冰雪路面駕駛車輛需要剎車的時候,切忌大腳猛踩剎車,這樣做很可能引起車輛失控。千萬不要猛打方向,企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài),這是非常危險的,不但起不到糾正作用,有時還會適得其反,造成側(cè)滑或甩尾,在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車到車輛完全停止,使用三種不同的剎車方式看看哪種方式距離更短,得出的結(jié)論是點剎+每次點剎都啟動ABS的方式是最有效的。

      06

      彎道減速不超車:在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道,尤其是有些立交橋的匝道,既是彎道又是坡道,如果這里的雪被壓得比較滑,會比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時需要提前減速,保持車速低速過彎,盡量不要在彎道超車或變道。

       
       

      07

      上下坡:上坡時應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋,下坡時應(yīng)避免空擋滑行,還要注意不要踩死剎車,可以利用降低擋位利用發(fā)動機制動來輔助降低車速;如果有條件,還可以準(zhǔn)備一套塑膠防滑鏈,這樣在上下坡時就方便多了。

      08

      雪地停車:"建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車輛,避免車輛從坡道上滑下來受到損傷,如果實在沒有辦法,必須在有冰雪的坡道上停車,請大家拉緊手剎,并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子,防止車輛滑下坡道。

       

      另外,是那種露天的停車場,一定要注意周邊的樹木或其它遮蓋物,如果積雪過多,壓彎了,搖搖欲墜的情況下,你就千萬不要停到下面,很容易掉下樹木或雜物砸傷你的愛車。"  

      --- END ---

      來源:榮成市交通運輸局

      責(zé)任編輯:榮成
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