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      新聞 新聞 市情 鎮(zhèn)區(qū) 名企

      一夜5死9傷!這樣做太危險(xiǎn)!很多榮成人家里都有!好在…

      來(lái)源:榮成快訊 作者:榮成 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2017-12-29
      摘要:2017年12月13日1時(shí)18分,北京市朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民宅基地自建房發(fā)生火災(zāi),119指揮中心調(diào)派2個(gè)中隊(duì)9部消防車趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置,共營(yíng)救出14名被困群眾,其中5人遇難,9名傷者已送醫(yī)院救治。經(jīng)初步勘查是電動(dòng)自行車引發(fā)火災(zāi)。出租房主已被公安機(jī)關(guān)控制

      2017年12月13日1時(shí)18分,北京市朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民宅基地自建房發(fā)生火災(zāi),119指揮中心調(diào)派2個(gè)中隊(duì)9部消防車趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置,共營(yíng)救出14名被困群眾,其中5人遇難,9名傷者已送醫(yī)院救治。經(jīng)初步勘查是電動(dòng)自行車引發(fā)火災(zāi)。出租房主已被公安機(jī)關(guān)控制。

      電動(dòng)自行車作為一種舒適、經(jīng)濟(jì)、便捷的現(xiàn)代化交通工具,已日漸走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,成為了普及性很高的代步工具。但是,因電動(dòng)車使用、管理不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)卻時(shí)有發(fā)生,有的火災(zāi)還造成了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失……

       

       

      案例

       

            案例一:2017年12月13日北京市某區(qū)一村民自建房發(fā)生火災(zāi),119指揮中心調(diào)派2個(gè)中隊(duì)9部消防車趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置,共營(yíng)救出14名被困群眾,其中5人遇難,9名傷者已送醫(yī)院救治。起火前,一名住戶從二樓拉出電線,通過(guò)接線板給電動(dòng)車充電,F(xiàn)場(chǎng)住戶講述,起火電動(dòng)車主是一名裝修業(yè)者,“天天在樓下充電,白天騎車,晚上充電”。

            案例二:2017年9月25日,浙江臺(tái)州市一棟五層樓的出租屋發(fā)生火災(zāi),過(guò)火面積約460平方米,造成11人死亡,起火原因?yàn)橐粚娱T廳充電的電動(dòng)車電氣線路短路,引燃周圍可燃物起火,最終釀成慘劇。

            案例三:2013年4月27日,蘇州市某小區(qū)6幢103室發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)造成8人死亡,2人受傷,火災(zāi)原因?yàn)殡妱?dòng)車電氣線路短路。

       

      你知道電動(dòng)車充電起火

      火有多猛?

      煙有多快?

      致命有多狠嗎?

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      電動(dòng)車起火一般發(fā)生在什么時(shí)候?

         夜間   

       

      超過(guò)一半的電動(dòng)車火災(zāi)都發(fā)生在夜間充電的過(guò)程中。根據(jù)過(guò)往的案例來(lái)看,電動(dòng)車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時(shí)。很多人都是在樓道內(nèi)充電的,這個(gè)時(shí)間段往往都是人們熟睡的時(shí)候,即使發(fā)現(xiàn)了,往往也沒(méi)有時(shí)間逃離。

      電動(dòng)車放在樓道內(nèi),直接把逃生通道切斷了。 電動(dòng)車燃燒實(shí)驗(yàn)證明,一旦電動(dòng)車燃燒起來(lái),毒煙以每秒1米的速度快速向上,所以1樓電動(dòng)車著火很快會(huì)導(dǎo)致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài),極易造成人員傷亡,甚至群死群傷火災(zāi)事故!

      消防法律法規(guī)規(guī)定:禁止在疏散通道、安全出口、樓梯間停放電動(dòng)車。

       

      電動(dòng)車火災(zāi)頻發(fā)的原因

       

      電動(dòng)車自身原因

       
      1、線路老化  

      電動(dòng)車使用時(shí)間久了,車?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。如果車內(nèi)的導(dǎo)線發(fā)生短路,加上外部溫度過(guò)高,就很容易發(fā)生燃燒。

      提示

      整車線路使用時(shí)間長(zhǎng)了容易老化,建議用戶最好在半年至一年時(shí)間內(nèi),定期到維修點(diǎn)做檢查。另外,在高溫天氣下騎行之后,要把車子放在陰涼處,等車子以及電池的溫度降下來(lái)后再充電。


      電動(dòng)車的電池 圖自網(wǎng)絡(luò)

       
      2、電池短路  

      一般電動(dòng)車自燃,人們很容易將緣由歸結(jié)到電池上來(lái)。拿鉛酸電池來(lái)說(shuō),即使電池內(nèi)部溫度較高、產(chǎn)生大量氣體,也會(huì)通過(guò)排氣孔釋放出去,因此不會(huì)輕易發(fā)生爆炸。除非是電池使用年限長(zhǎng)了,內(nèi)部線路容易短路,引起自燃。

      還有一個(gè)原因是電池安裝不規(guī)范,在長(zhǎng)期使用摩擦后會(huì)導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。

      提示

      據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)車內(nèi)普通電池使用年限為1.5年-2.5年,所以建議用戶定期更換電池,并且一定要到正規(guī)店鋪購(gòu)買匹配的電池,不要選擇劣質(zhì)的電池。


      圖自網(wǎng)絡(luò)

       
      3、充電器不匹配  

      不匹配的電動(dòng)車充電器也有可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車起火,F(xiàn)在很多家庭不止一輛電動(dòng)車,不同品牌的電動(dòng)車充電器千萬(wàn)不要混合使用,這樣不僅會(huì)給電動(dòng)車電池帶來(lái)?yè)p傷,也會(huì)埋下安全隱患。

      提示

      不同品牌充電器不混合使用,如果充電器損壞,請(qǐng)要到正規(guī)店鋪購(gòu)買。

      外部原因
       
      1、過(guò)多充電  

      過(guò)多充電也是引發(fā)電動(dòng)車自燃的主要原因。

      一般情況電動(dòng)車充八小時(shí)左右的電就能夠滿足用戶的需求。實(shí)際情況中,很多用戶為了省事都是直接讓電動(dòng)車充電過(guò)夜,充電12小時(shí),甚至更長(zhǎng)時(shí)間,這樣不僅不會(huì)有積極效果,反而會(huì)降低電池的性能。

      提示

      保證電動(dòng)車的充電時(shí)間,當(dāng)電池電量放至70%-80%時(shí)及時(shí)充電,一般夏天充電6-8小時(shí),冬天充電8-10小時(shí)為宜,電池不宜過(guò)度放電。

       

      網(wǎng)絡(luò)配圖

       
      2、電壓不穩(wěn)

      當(dāng)多輛電動(dòng)車同時(shí)充電時(shí),就會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn),容易引發(fā)安全事故。另外,還有些人喜歡私拉電線充電,也會(huì)埋下安全隱患。

      提示

      絕不不私拉電線,在正規(guī)電動(dòng)車充電處充電。


      網(wǎng)絡(luò)配圖

       
      3、充電環(huán)境

      很多用戶的住處都沒(méi)有專屬的電動(dòng)車充電處,所以只能將電動(dòng)車存放在樓梯間、走道或者是把電動(dòng)車推入室內(nèi)充電。一旦電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi),火焰和濃煙會(huì)封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人員傷亡甚至群死群傷。

       

      千萬(wàn)別在樓梯間、過(guò)道或者房間室內(nèi)充電。!


      責(zé)任編輯:榮成
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