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這兩條高鐵明年開(kāi)工，榮成高鐵將打通“直線動(dòng)脈”

來(lái)源：中國(guó)榮成作者：榮成人氣：發(fā)布時(shí)間：2017-12-20

摘要：最近，有關(guān)膠東半島、環(huán)渤海灣等地的高速鐵路建設(shè)消息充斥網(wǎng)絡(luò)媒體，小編梳理了一下與我們榮成高鐵有直接關(guān)聯(lián)的鐵路建設(shè)信息濰萊高鐵（濰坊至萊西）；榮萊高鐵（榮成至萊西）將于明年相繼開(kāi)工建設(shè)，屆時(shí)，榮成高鐵直線動(dòng)脈將打通。目前，青榮城際線

最近，有關(guān)膠東半島、環(huán)渤海灣等地的高速鐵路建設(shè)消息充斥網(wǎng)絡(luò)媒體，小編梳理了一下與我們榮成高鐵有直接關(guān)聯(lián)的鐵路建設(shè)信息——濰萊高鐵（濰坊至萊西）；榮萊高鐵（榮成至萊西）將于明年相繼開(kāi)工建設(shè)，屆時(shí)，榮成高鐵“直線動(dòng)脈”將打通。

目前，青榮城際線要跨線運(yùn)行，必須要經(jīng)過(guò)膠濟(jì)客專，青榮城際鐵路聯(lián)動(dòng)通往濟(jì)南、北京等地需要繞行青島進(jìn)入濟(jì)青高速鐵路網(wǎng)，去往濟(jì)南和北京需要4個(gè)半小時(shí)和6個(gè)半小時(shí)左右。但據(jù)山東省“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃，明年即將開(kāi)工的濰萊、榮萊高速鐵路將直于膠東半島腹地，大大縮短了運(yùn)行距離，同時(shí)提高了運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)真正意義上的高速鐵路運(yùn)行。

濰萊高鐵

日前，濟(jì)青高鐵公司組織召開(kāi)了濰萊鐵路工程開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)。根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，濰萊高鐵2018年1月1日開(kāi)工，2020年12月底竣工。濰萊高鐵是指濰坊至萊西的一條高速鐵路。全線共設(shè)車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。正線線路長(zhǎng)度約122公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。將來(lái)從濟(jì)南坐高鐵到威海、榮成和煙臺(tái)僅需兩個(gè)多小時(shí)。青榮城際線路列車可直接從萊西北站經(jīng)濰萊鐵路通過(guò)濰坊北站直接進(jìn)入濟(jì)青高鐵，不用再繞道青島北站進(jìn)入濟(jì)青高鐵，大大節(jié)約運(yùn)行時(shí)間，運(yùn)行速度將擁有提升空間。

榮萊高鐵

據(jù)悉，今年年底前，萊榮高鐵將完成項(xiàng)目可研報(bào)告編制報(bào)批工作，力爭(zhēng)2018年上半年開(kāi)工。正線線路長(zhǎng)度約200公里。其中，威海段約110公里。將設(shè)置萊西北、萊陽(yáng)南、海陽(yáng)、乳山、文登南、榮成6個(gè)車站，最高時(shí)速可達(dá)350公里。榮萊高鐵將與濰萊高鐵鏈接，不用繞道威海、煙臺(tái)，直接進(jìn)入濟(jì)青高速鐵路網(wǎng)，又是一條真正意義上的高鐵。

上述兩條高鐵直入膠東半島腹地，是山東省“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。線路的建設(shè)對(duì)完善山東省快速鐵路網(wǎng)，提升濟(jì)青高鐵鐵路網(wǎng)，作用意義重大。

濟(jì)青高鐵：打造省內(nèi)“2小時(shí)交通圈”。濟(jì)青高鐵2015年12月24日全線開(kāi)工，濟(jì)青高鐵正線全長(zhǎng)308公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。屆時(shí)將與青榮城際鐵路、青連鐵路等高鐵線路連接。未來(lái)濟(jì)南到煙臺(tái)、日照、威海、榮成將縮短到2小時(shí)左右，形成山東省內(nèi)的“2小時(shí)交通圈”，而濟(jì)南至青島最快一小時(shí)就可抵達(dá)。與此同時(shí)，濰萊鐵路、榮萊建成后還將緩解目前膠濟(jì)客專“檔期已滿”的壓力，為青榮城際線路開(kāi)通更多跨線動(dòng)車線路提供客觀條件，為青榮城際線路運(yùn)行插上了翅膀，將盤(pán)活整條青榮城際鐵路的運(yùn)營(yíng)。

威海周邊還有更多鐵路項(xiàng)目即將開(kāi)通！

環(huán)渤高鐵：威海至北京3個(gè)多小時(shí)可達(dá)。日前，從中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)獲悉，備受關(guān)注的環(huán)渤海濰煙高鐵項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2018年底前開(kāi)工建設(shè)。建設(shè)周期為2018年-2020年。濰煙高鐵位于山東省東北部沿海一帶，途經(jīng)濰坊、青島、煙臺(tái)，是環(huán)渤海高鐵和山東省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中“北部一橫”重要組成部分。

規(guī)劃中的環(huán)渤海高鐵由哈大高速鐵路(大連―沈陽(yáng)段)、秦沈客運(yùn)專線(沈陽(yáng)―秦皇島段)、津秦高速鐵路(秦皇島―天津段)、津?yàn)H高速鐵路(天津―濰坊段)、濰煙高速鐵路(濰坊―煙臺(tái)段)、青榮城際鐵路(煙臺(tái)―威海―青島段)組成。

建成通車后，威海、榮成將大幅縮短到京津冀、東北和中西部地區(qū)通行時(shí)間，促進(jìn)環(huán)渤海灣及沿海與內(nèi)陸地區(qū)融合發(fā)展。環(huán)渤高鐵為客運(yùn)專線時(shí)速350公里，這意味著威海、榮成市區(qū)直達(dá)北京的時(shí)間將大大縮短至3個(gè)多小時(shí)。