上個(gè)月10號(hào)，

故宮售票處的匾額被卸下，

正式把接力棒交托給后輩互聯(lián)網(wǎng)，

全網(wǎng)售票正式開(kāi)啟。

全網(wǎng)售票意味著

故宮實(shí)體票徹底退出歷史舞臺(tái)。

同時(shí)也意味著，

故宮原先百名售票員將面臨下崗轉(zhuǎn)行。

不光如此，印刷門票的工廠也將面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)，

大批員工即將失業(yè)！

除了被網(wǎng)絡(luò)沖擊，

還有一種科技正在逐步發(fā)展。

AI 科技

也許你跟小編我一樣，

知道它的存在卻不怎么了解它；

要問(wèn)當(dāng)下什么行業(yè)發(fā)展最迅猛？

毫無(wú)疑問(wèn)是人工智能——AI科技。

我們不妨先來(lái)看下面兩個(gè)報(bào)道~

秦皇島的一個(gè)生產(chǎn)水餃廠家，

幾千平方的廠房里，

看不到任何一個(gè)員工；

從和面、放餡再到捏水餃，

是一條完全干凈整潔的流水線，

全程由機(jī)器24小時(shí)不休息的工作。

堪比足球場(chǎng)大的平臺(tái)上，

密密麻麻的機(jī)器人與工人配合默契，

忙而不亂，分揀著包裹；

根據(jù)包裹目的地規(guī)劃出最優(yōu)運(yùn)行路徑，

頂著貨物、趕赴屬于自己的坑…

看完這個(gè)視頻，

你肯定像小編一樣，

想給這群分揀機(jī)器人們點(diǎn)贊！

雙十一的快遞就靠你們了！

（來(lái)源：騰訊視頻）

其實(shí)不只上述兩個(gè)行業(yè)，

據(jù)英國(guó)波士頓咨詢公司預(yù)測(cè)，

2025年全球四分之一的工作

將被智能軟件系統(tǒng)或者機(jī)器人所代替

如果你的工作符合以下特征

那么，你被機(jī)器人取代的可能性非常大！

那么最有可能被取代的將會(huì)是哪些職業(yè)？

結(jié)合BBC和牛津大學(xué)所分析的數(shù)據(jù)，

小編整理出了關(guān)于

未來(lái)可能被機(jī)器人取代的十大工作

各位阿達(dá)西們擦亮眼睛啦！

數(shù)據(jù)分析顯示，

“電話推銷員”被機(jī)器人取代的幾率為最大，

快要接近百分之百；

不過(guò)很多人說(shuō)，

電話推銷員這種崗位遲早要滅亡，

不知道大家怎么看呢？

憑借“打字”這一技能，

尚能存活的職業(yè)也就是速記員了；

但可以預(yù)見(jiàn)的是，

等到語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)真正普及的那一天，

這個(gè)崗位可能就沒(méi)有存在的意義了…

會(huì)計(jì)的工作就是要信息搜集和整理工作，

有嚴(yán)格的邏輯要求，

絲毫不能出差錯(cuò)，

這樣看來(lái)，人工智能確實(shí)存在優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)就在今年，

全球四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所中的德勤

普華永道和安永都相繼推出了

財(cái)務(wù)智能機(jī)器人方案，

引發(fā)了不小的轟動(dòng)。

去年，包括平安保險(xiǎn)、太平洋保等在內(nèi)的

多家險(xiǎn)企已將智能科技引入到公司業(yè)務(wù)上，

目前主要應(yīng)用于售后領(lǐng)域。

今年一月，日本富國(guó)生命保險(xiǎn)用

IBM的人工智能平臺(tái)WatsonExplorer

取代了原有的34名人類員工，

以執(zhí)行保險(xiǎn)索賠類分析工作；

看到這里，

我都情不自禁的捏了一把冷汗…

相信大家都經(jīng)歷過(guò)在銀行辦理業(yè)務(wù)，

等號(hào)排隊(duì)消耗的時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，

所以在切實(shí)的需求面前，

銀行職員被機(jī)器人取代，

可能會(huì)給人們帶來(lái)不少便利。

去年一臺(tái)名叫“甜甜”的智能機(jī)器人

亮相四川某銀行，

它不僅可以引導(dǎo)分流客戶、介紹網(wǎng)點(diǎn)主要業(yè)務(wù)、

回答客戶詢問(wèn)的生活常識(shí)問(wèn)題，

還能記住每一位打過(guò)交道的客戶，

并會(huì)主動(dòng)找等候區(qū)的客戶聊天。

這樣的機(jī)器人是真的實(shí)用又方便。

機(jī)器人前臺(tái)這兩年已經(jīng)多次登上了新聞標(biāo)題，

話題度最高的是由日本軟銀公司

開(kāi)發(fā)的Pepper，

目前，日本以及歐美多國(guó)的

醫(yī)院、銀行、電器店等機(jī)構(gòu)購(gòu)買了它

作為前臺(tái)接待人員使用。

近兩年，這類人工智能客服平臺(tái)也逐漸

成為了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)熱門的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，

某些產(chǎn)品的回答準(zhǔn)確率據(jù)說(shuō)已經(jīng)能達(dá)到 97%；

無(wú)人汽車是對(duì)我們?nèi)粘Ｉ��?/span>

產(chǎn)生極大影響的機(jī)器人技術(shù)之一；

現(xiàn)在就已經(jīng)掀起了

一波無(wú)人駕駛的浪潮，

從汽車、貨車、公交車，到客車，飛機(jī)……

幾乎都在朝無(wú)人駕駛的方向在努力。

網(wǎng)上購(gòu)物巨頭亞馬遜和UPS這樣的快遞公司，

就正在進(jìn)行無(wú)人機(jī)送貨方面的研究，

用多旋翼無(wú)人機(jī)取代快遞員，

可以將送貨時(shí)間縮短到短短30分鐘。

我們?cè)谖恼麻_(kāi)頭看到的快遞分揀員，

也是國(guó)內(nèi)快遞公司在這方面的嘗試。

中國(guó)研制的機(jī)器人現(xiàn)已代替一些人類工作，

2015年首個(gè)機(jī)器人工廠在廣東東莞建造，

這家機(jī)器人工廠成功地解放了

90%的人類勞動(dòng)力；

那些從事傳統(tǒng)流水線工作的工人，

可能將面臨失業(yè)危險(xiǎn)。

雖然以上的工作被取代的可能性較大，

但大家也不必太過(guò)擔(dān)心，

人工智能，終究還是“人”的智能，

所以說(shuō)，現(xiàn)在開(kāi)始變革自己，多學(xué)點(diǎn)技能，

多積累些經(jīng)驗(yàn)，才能在社會(huì)上立足！

不要指望任何人，也不能指望任何人，

從來(lái)就沒(méi)有什么救世主。

能救我們的，只有我們自己！

未來(lái)已來(lái)，你準(zhǔn)備好了嗎？