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石島，早在春秋時期就是商埠重鎮(zhèn)，齊國著名的“赤山紋皮交易”，描述了朝鮮半島虎豹之皮在石島口岸交易，并熱銷至齊國京都等地的歷史記載。唐朝時我國三條跨海“橫斷航線”，在北方就是由赤山浦至新羅的，晚清石島開埠到民國一直是半島繁華區(qū)域。石島自古繁華，國內(nèi)外客商來往頻繁，素有“小香港”之稱。但由于西依石島山、赤山，東臨石島灣，依山傍海，地狹人稠，雖經(jīng)濟繁榮卻也受到了限制。
隨著石島社會經(jīng)濟的發(fā)展，石島老街居民不得不遷居西山，大多居住簡陋平房，坡陡路窄、暖氣燃?xì)�、排水交通等市政設(shè)施供給不上，居民生活不便。近年來，石島管理區(qū)加快石島老街落后區(qū)域改造，修建環(huán)山路，打通石島山，拆除棚戶區(qū)，新建居民區(qū)，居民大樓撥地而起。今年上半年，石島管理區(qū)實施了張家村、石島街等改造工程。其中，張家村一期7棟6.6萬平方米安置樓主體已完工；石島街9棟5.6萬平方米安置樓主體全部完工。 2017年11月4日，石島管理區(qū)港灣街道石島街改造現(xiàn)場，人頭攢動，413戶居民抓鬮分房，拆遷后的老鄰居們?yōu)榈絹淼闹鼐巯残︻侀_。
為切實提升居民生活質(zhì)量，管理區(qū)近年來加快實施城建民生工程，先后完成了10多個老舊小區(qū)的改造，集中破解小區(qū)路面破損、排水不暢、無停車場、綠化帶變菜園等各種“老大難”問題，使廣大小區(qū)宜居指數(shù)明顯提升。在此基礎(chǔ)上，今年規(guī)劃新增投資500多萬元，對港灣街道4個居委會轄區(qū)內(nèi)天和、漁島路、興隆南區(qū)、荷花灣、紗帽頂、漁港、一船廠、黃海北區(qū)、南車花園、映紅苑等老舊小區(qū)的80多棟住宅樓5萬多平方米破損路面、院面進(jìn)行硬化，對小區(qū)100多處破損的井蓋進(jìn)行維修更換，疏通堵塞的污水管道，安裝雨水管道，并安排相關(guān)物業(yè)公司解決小區(qū)內(nèi)亂堆亂放問題。
交通擁堵，尤其是上下班的時候，是住在或工作在石島老街的人每天面臨的問題。去年，環(huán)山路建設(shè)提上日程。該工程是為緩解石島老城區(qū)交通壓力，適應(yīng)城市建設(shè)發(fā)展需要而實施的重大城建民生項目。南段一期項目歷時2年建設(shè)，已于去年8月份率先完工通車，創(chuàng)造了石島城市道路建設(shè)史上的多項記錄。環(huán)山路北段二期項目，南起青龍路，北到花村路，全長1850米，總投資近1.6億元。其中，長度1310米的穿山隧道是榮成市首個隧道工程項目，采用分離式獨立雙洞隧道形式，隧道最深處距山頂180米。目前，隧道掘進(jìn)作業(yè)正按計劃順利展開，預(yù)計整個項目將于2020年初完成施工建設(shè)并全線通車。未來，隨著環(huán)山路交通“大動脈”的打通、交通路網(wǎng)的日益完善，便捷的出行將給人們帶來更多的方便，帶動石島老街區(qū)域經(jīng)濟騰飛。
目前，漫步在石島老城區(qū)，你會發(fā)現(xiàn)：城區(qū)的主要道路多了，也越來越通暢；昔日的城中村早已消失不見，一幢幢高樓拔地而起；城區(qū)變綠了、街道變美了、社區(qū)干凈了，老百姓的生活更加幸福了……徜徉在這座歷史底蘊深厚的現(xiàn)代城區(qū)，記者深切感受到這里的“新韻味、新風(fēng)尚。”
據(jù)石島管理區(qū)資料整理 |
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