每到放假

很多地方都出現(xiàn)了擁堵

大家自行感受一下

這一切

都是因為車子太多太多了

再加上亂加塞

亂變道

最后就變成這樣

不要說北上廣這些一線城市

擁堵  停車難

已經(jīng)成為各個城市的痛

購置稅率從7.5%恢復(fù)到10%

是一個什么樣的概念？

新車購置稅=新車價格（含稅價）÷1.17（增值稅率17%）×購置稅率

購置稅率恢復(fù)10%，意味著↓

9萬的車，你要多出1923元稅錢。

11萬的車，你要多出2350元稅錢。

13萬的車，你要多出2778元稅錢。

15萬的車，你要多出3205元稅錢。

20萬的車，你要多出4274元稅錢。

以此類推……

不過，這些和下面這個政策比起來，都不算什么。 

明年2月起，新加坡將凍結(jié)乘用車總量增長，停止發(fā)放購車所須的擁車證（Certificates of Entitlement），政府計劃將車輛（包括汽車和摩托車）的增長率，從現(xiàn)在的0.25%下調(diào)至0%。

按照規(guī)定，個人在購買新車時，必須首先向政府提出申請、投標(biāo)購買一張“擁車證”。新加坡交通管理部門依照上一年的汽車總量，給出每月拍賣擁車證的數(shù)量。擁車證每月分兩次拍賣，中標(biāo)的最低價格將成為該次拍賣的擁車證價格，獲得了擁車證后，所有者必須要在6個月內(nèi)去注冊一輛新車，從注冊日起10年內(nèi)有效。如果車子的使用壽命超過10年，則還要拍賣一張擁車證。

一輛原價7.5萬新加坡元的車，需繳納的附加注冊費高達(dá)10.7萬新加坡元（約合人民幣52萬元）。此外，除了加納原車價7%的普通消費稅之外，車主還需繳納20%的專項消費稅。每年車主平均還要支付1473新加坡元的保險費、621新加坡元的保養(yǎng)費，742新加坡元的道路稅。

直接不讓買一輛新車，這個措施真是“絕殺”，別說這事離我們很遠(yuǎn)，城市堵車離我們一點不遠(yuǎn)，每個人都想暢通，最好的辦法就是，多使用公交交通，一點點路，就騎自行車或公交！來源：綜合整理自央視財經(jīng)、網(wǎng)絡(luò)