俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，長期以來行車、停車在市民中多有只要不違規(guī)就“隨意”的習(xí)慣，也是城市管理的焦點問題，又與人們的生活息息相關(guān)。規(guī)范停車、禮貌行車增加了城市空間，方便人們出行，改掉陋習(xí)更是創(chuàng)建文明城市的重要表現(xiàn)。目前，這一現(xiàn)象在榮成正在向好轉(zhuǎn)變。

隨著創(chuàng)城活動的深入，榮成出臺了《關(guān)于全面規(guī)范城區(qū)停車秩序的管理方案》（以下簡稱《方案》），要求以緩解“停車難”為切入點，合理釋放城市公共停車資源，規(guī)范和加強車輛的停放管理。

記者走訪了解到，《方案》實施半個多月來，市民基本上都能按照《方案》要求在城鄉(xiāng)公共區(qū)域規(guī)范停車，做到“四要四嚴禁”。“四要四嚴禁”是指，要按線停車，要一位一車，要順向停放，要車頭朝外；嚴禁占用盲道，嚴禁占用人行道，嚴禁阻塞消防通道，嚴禁碾壓草坪綠地。各級各單位也積極完善聯(lián)動機制，在顯眼處設(shè)置規(guī)范停車標識以確保停車規(guī)范，實現(xiàn)城區(qū)車輛停放秩序長效規(guī)范管理。請看記者拍到的停車畫面。

在市新聞中心門前，在市廣播電視臺門前，車輛來來往往。保安人員引導(dǎo)車輛進出，現(xiàn)場秩序井然，所有停放的車輛皆保持車頭向外、停在停車線內(nèi)。

在市中醫(yī)院、市人民醫(yī)院，車輛頻繁進出，保安人員隨時隨機調(diào)度放行、停放車輛。院內(nèi)醒目位置設(shè)置“機動車輛請將車頭朝外停放”的標牌；在非機動車停放區(qū)，數(shù)百輛自行車和電動車停放得規(guī)范整齊。

在崖頭街道河?xùn)|區(qū)雨桐巷，剛剛下過的小雨，把停車線洗涮得十分搶眼，市民自覺按照停車線停放的小轎車，整整齊齊，成為小區(qū)改善環(huán)境、優(yōu)化環(huán)境的一道獨特風(fēng)景。

在榮成市公交集團公司的各場站、停車點等場所，整齊劃一的公交車停放讓市民發(fā)出贊嘆，翹起褒獎的大拇指。

在各大商超附近，司機自覺地把車輛規(guī)范地停放在劃線位置。

但在部分商業(yè)街區(qū)和部分人車比較集中的地方，仍然存在不規(guī)范停車的現(xiàn)象，擾亂了停車秩序、交通秩序，導(dǎo)致道路通行能力下降。為解決這一問題，市交警部門采取現(xiàn)場貼單、現(xiàn)場處罰、清障拖移、電子抓拍等措施，加大管控力度。

在交警部門大力整治的同時，有不少市民反映，因不規(guī)范停車而被貼罰單。到底如何才能避免被貼罰單呢？市公安局交警大隊支招“八不一要”教您規(guī)范停車。“八不”即：不在設(shè)有禁停標志的路段停車；不在網(wǎng)狀線上停車；不在限時免費停車泊位上超時停車；不在人行橫道上停車；不在交叉路口及距離交叉路口50米以內(nèi)的路段停車；不在公共汽車站及其30米以內(nèi)的路段停車；不在公交專用車道內(nèi)停車；不在人行道上停車。“一要”即：要在停車場或道路停車泊位內(nèi)停車。 

違法停車按照具體情況，處罰標準也各不相同。我市在設(shè)有禁停標志的道路上設(shè)置監(jiān)控抓拍，若有違法停車現(xiàn)象，將現(xiàn)場拍照取證，錄入交通違法處理系統(tǒng)，處罰標準是罰款200元、扣3分。在沒有禁停標志的道路違規(guī)停車，若駕駛員在場，交警可以要求其立即駛離；駕駛員不在場的，交警可以粘貼違法停車通知單，處罰標準是罰款100元，不扣分。此外，在盲道、消防通道、非機動車道等未劃停車線的地方停車，都屬于違規(guī)停車。 

小汽車擠占非機動車道以及人行道，自行車、電動車占用機動車停車位，一輛車占用多個停車位等不規(guī)范停車現(xiàn)象；在許多老舊小區(qū)，業(yè)主還會時不時地上演“搶車位”大戰(zhàn)；為了停車，一些家庭的老人甚至拿出小板凳、掃把、水桶等專門給上班的子女占車位；一些人則表示，只要下班回家，就再也不敢開車出門了，因為一旦離開，再回來就很可能找不到車位、停不回來。種種“停車亂”的現(xiàn)象還在困擾著市民。

市創(chuàng)城辦《關(guān)于全面規(guī)范城區(qū)停車秩序的管理方案》，要求各單位負責(zé)各自門前、院內(nèi)停車線施劃，負責(zé)日常停車秩序管理。城市執(zhí)法局、市場監(jiān)管局、商務(wù)局、金融辦、崖頭街道等，要將停車秩序納入信用管理，將違規(guī)停車等行為作為不良信息計入單位及個人信用檔案。

這些年來，我市做了一些解決“停車難”的技術(shù)創(chuàng)新和社會實踐工作，一些小區(qū)的錯峰停車和商業(yè)車位的夜間開放、停車APP的整合引導(dǎo)等，都在一定程度上改善了停車狀況。然而，類似的探索要深入和普及，還需要政府和社會公眾一起努力配合。有些新問題的解決，其實已經(jīng)超出了交管部門的職能，需要多個部門在城市發(fā)展的總體規(guī)劃中共同努力。

近兩年我市進行了詳細的停車位普查，如有多少個車位、還差多少、日夜間停車需求，這些數(shù)據(jù)將成為整治“停車難”“停車亂”的規(guī)劃依據(jù)。有了這樣的摸底結(jié)果，就能為“停車難”“停車亂”對癥下良方——停車有位、停車入位、停車付費、違停受罰。也就是說，足夠的停車位無疑是決定其他三項舉措效果的關(guān)鍵，需要政府部門多操點心，而“停車入位、停車付費、違停受罰”則需要駕駛員真正改變行為習(xí)慣。

規(guī)范停車秩序，緩解城區(qū)停車矛盾，改善道路通行環(huán)境，提高城鄉(xiāng)公共停車管理水平，提高城市文明形象，需要我們市民的共同努力。