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      黃金通道,為發(fā)展“提速”——青榮城鐵與榮文高速開(kāi)通這幾年

      來(lái)源:未知 作者:榮成 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2019-01-03
      摘要:黃金通道,為發(fā)展“提速”——青榮城鐵與榮文高速開(kāi)通這幾年
      黃金通道,為發(fā)展“提速”——青榮城鐵與榮文高速開(kāi)通這幾年信息來(lái)源:榮成市新聞中心

      剛剛過(guò)去的元旦假期,青榮城鐵榮成站與榮文高速榮成收費(fèi)站再次迎來(lái)忙碌時(shí)刻。3天假期,青榮城鐵榮成站共發(fā)送旅客1.5萬(wàn)人次,客票收入共計(jì)86.5萬(wàn)元;榮文高速榮成站累計(jì)通行車(chē)輛4137輛。 

      疾馳如風(fēng),川流不息。

      青榮城鐵自2014年12月28日開(kāi)通至2018年12月中旬,榮成站共發(fā)送旅客397萬(wàn)余人次,營(yíng)運(yùn)總收入突破3.78億元。

      榮文高速自2015年12月29日開(kāi)通至2018年12月26日,榮成收費(fèi)站累計(jì)通行車(chē)輛超過(guò)150萬(wàn)輛。 

      在“迎來(lái)送往”中,榮成交通事業(yè)“茁壯成長(zhǎng)”。榮成這座城市以及生活在這里的人們因它們而“一日千里”。 

      2018年12月28日13時(shí)08分,銀灰色的D6071次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē),在人們的歡呼聲中到達(dá)本次行程的終點(diǎn)站——榮成站。在青榮城鐵開(kāi)通4周年的時(shí)刻,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)首次駛?cè)霕s成站,為青榮城鐵榮成站“慶生”。

      進(jìn)入車(chē)廂,記者發(fā)現(xiàn),“復(fù)興號(hào)”列車(chē)座位上方的座位號(hào)已經(jīng)改為電子顯示,清晰明亮。入座后,前后座椅的間距加寬,充電插座也由地面改為了座椅之間,觸手可及。

      據(jù)介紹,“復(fù)興號(hào)”列車(chē)的試驗(yàn)速度可達(dá)每小時(shí)400公里。不過(guò)此次駛來(lái)的“復(fù)興號(hào)”時(shí)速依舊保持了“和諧號(hào)”每小時(shí)200公里的速度。“復(fù)興號(hào)”的車(chē)高整體比“和諧號(hào)”高出30厘米,在提高乘坐舒適性的同時(shí),人均百公里能耗下降17%,車(chē)輛運(yùn)行阻力下降7.5%至12.3%。

      此次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)擬在我市試運(yùn)行5天,為未來(lái)開(kāi)通榮成至北京的“復(fù)興號(hào)”列車(chē)提供技術(shù)參考。

      開(kāi)通4年來(lái),青榮城鐵硬件軟件不斷升級(jí)。記者在青榮城鐵榮成站看到,進(jìn)站口幾位乘客正通過(guò)自助驗(yàn)票閘機(jī)進(jìn)站,候車(chē)室內(nèi)除了普通候車(chē)座椅外還有百余臺(tái)今年新增的按摩椅。 

      65周歲的張秋芝正坐在按摩椅上候車(chē)。張秋芝的老家在山西太原,2013年一次偶然的機(jī)會(huì)來(lái)到榮成。“當(dāng)時(shí)榮成還沒(méi)有高鐵,我只能先坐火車(chē)從太原到煙臺(tái),再?gòu)臒熍_(tái)坐汽車(chē)到榮成。我暈車(chē),身體特別不舒服。”張秋芝告訴記者,當(dāng)時(shí),榮成留給她的第一印象就是交通不便。

      可到了榮成,輾轉(zhuǎn)之苦便被拋到腦后。“所到之處都像花園一樣,好山好海好空氣。我立即買(mǎi)了房,一點(diǎn)都沒(méi)猶豫。”年過(guò)60的張秋芝就這樣與榮成結(jié)緣。跟隨她的腳步,張秋芝的女兒、女婿、外甥女一家人也先后定居榮成。 

      就在張秋芝定居榮成一年后,青榮城鐵開(kāi)通了。當(dāng)天,人們從四面八方趕來(lái),見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻,廣場(chǎng)上鑼鼓喧天。張秋芝一家人和所有榮成人一樣,翹首盼望第一列高鐵列車(chē)駛?cè)霕s成站。她說(shuō),看到列車(chē)的那一刻,一種幸福感和自豪感油然而生。 

      青榮城鐵的開(kāi)通,開(kāi)啟了張秋芝的幸福生活。張秋芝笑著說(shuō):“我喜歡旅游,有了高鐵,去哪里都方便。這次要出去小半個(gè)月,深圳、香港、澳門(mén)、三亞都在行程之內(nèi),主要去看港珠澳大橋,國(guó)家發(fā)展越來(lái)越好,我打心里感到驕傲。” (下轉(zhuǎn)三版)   (上接一版) 青榮城鐵開(kāi)通后,因其便利、快捷、安全等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越多的榮成人像張秋芝一樣乘坐高鐵到全國(guó)各地,越來(lái)越多的外地游客也乘坐高鐵來(lái)榮成度假休閑。近年來(lái),“乘高鐵游榮成”旅游推介活動(dòng)全面啟動(dòng),兩條線路南下北上,先后走進(jìn)上海、無(wú)錫、南京、濟(jì)南、天津等11個(gè)高鐵沿線城市,對(duì)接了近500多家旅行社、80多家主流媒體,引爆榮成的全域旅游。

      多重因素疊加,青榮城鐵榮成站旅客發(fā)送量逐年遞增,經(jīng)濟(jì)效益也穩(wěn)步增長(zhǎng)。青榮城鐵自2014年12月28日開(kāi)通以來(lái),由最初的9對(duì)列車(chē)增加到目前的21對(duì),共發(fā)送旅客397萬(wàn)余人次,營(yíng)運(yùn)總收入突破3.78億元。2018年發(fā)送旅客130.21萬(wàn)人次,較2017年同期增加8.61萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)7.2%。單日發(fā)送高峰出現(xiàn)在2018年的10月7日,達(dá)1.14萬(wàn)人次,2018年完成客票收入11806.6萬(wàn)元,日均34.7萬(wàn)元,較2017年同期增加1905.34萬(wàn)元、同比增長(zhǎng)19.24%。

      據(jù)了解,青榮城鐵榮成站今年初還將增開(kāi)兩對(duì)列車(chē):榮成到太原南的G2062次、太原南到榮成的G2061次,榮成到濟(jì)南東的G6940次、濟(jì)南東到榮成的G6935次。

      聽(tīng)到今年初要開(kāi)通榮成直達(dá)太原南的動(dòng)車(chē),張秋芝興奮不已:“這是我們家一直期盼的事,終于快要實(shí)現(xiàn)了!”

      青榮城鐵開(kāi)通的4年來(lái),群眾過(guò)去許多不敢想的事都成了現(xiàn)實(shí)。隨著青榮城鐵軟硬件設(shè)施的不斷完善,我們相信,未來(lái),更多榮成人的期盼會(huì)實(shí)現(xiàn),榮成人的生活將更加精彩。

      告別了青榮城鐵榮成站,記者來(lái)到榮文高速榮成收費(fèi)站。

      收費(fèi)站蓄勢(shì)欲飛的天鵝造型在藍(lán)天的映襯下格外醒目,不時(shí)有車(chē)輛來(lái)往通行。

      記者發(fā)現(xiàn),收費(fèi)站自動(dòng)發(fā)卡車(chē)道、ETC專(zhuān)用車(chē)道的通行速度明顯快于人工收費(fèi)車(chē)道。自動(dòng)發(fā)卡車(chē)道,駕乘人員只需約3秒就能領(lǐng)卡通行。而ETC專(zhuān)用車(chē)道,車(chē)輛甚至無(wú)需停留就可順利通行,避免了排隊(duì)等候的不便。

      服務(wù)設(shè)施的完善為物盡其流提供了良好的保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年,榮成收費(fèi)站通行車(chē)輛數(shù)43萬(wàn)余輛;2017年通行車(chē)輛數(shù)51萬(wàn)余輛;截至2018年12月26日,通行車(chē)輛數(shù)54萬(wàn)余輛,3年累計(jì)超過(guò)150萬(wàn)輛。

      川流不息的高速路,給榮成帶來(lái)了什么?

      李勝利的華宇電機(jī)有限公司位于滕家工業(yè)園,榮文高速開(kāi)通的這幾年不僅帶動(dòng)了電機(jī)商品的流動(dòng),更直接帶動(dòng)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。李勝利告訴記者,和一般公路相比,高速公路運(yùn)量高、運(yùn)輸性能強(qiáng),發(fā)貨、派件十分便捷,周邊地區(qū)的客商來(lái)往更加頻繁。

      大疃鎮(zhèn)雙石周家村位于榮文高速與威石路的交界處,高速公路修建時(shí)曾征用該村進(jìn)出村的主干路。“沒(méi)想到,施工人員還硬化了雙石周家村與雙石孫家村的連村路。”“以前進(jìn)村路和連村路全是土路,每逢雨雪天出行非常不方便,F(xiàn)在這些問(wèn)題都解決了。”采訪中提起榮文高速的開(kāi)通,村民依然難掩喜悅之情。

      榮文高速全線串聯(lián)起我市嶗山、滕家、大疃3個(gè)鎮(zhèn)街,文登區(qū)高村鎮(zhèn)、張家產(chǎn)鎮(zhèn)、侯家鎮(zhèn)等以及沿線50多個(gè)行政村,有效帶動(dòng)了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      榮文高速榮成收費(fèi)站站長(zhǎng)時(shí)華東告訴記者,每年7月至10月是榮文高速車(chē)流量的高峰期,來(lái)我市的私家車(chē)和旅游大巴有所增多,不少旅客選擇自駕游來(lái)游玩。“咱們榮成空氣好、環(huán)境好,我們經(jīng)?吹接慰驮谑召M(fèi)站的外廣場(chǎng)下車(chē)拍照留念。”時(shí)華東說(shuō),榮文高速讓“自由呼吸·自在榮成”被更多人所了解。

      根據(jù)往年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),元旦至春節(jié)期間,我市鮮活水產(chǎn)從這里運(yùn)往各大城市,回家探親訪友、來(lái)榮旅游的車(chē)輛明顯增多。時(shí)華東說(shuō),榮成收費(fèi)站將開(kāi)展“愛(ài)·暢行”便民服務(wù)活動(dòng),提供工具箱、醫(yī)藥箱、熱水桶、方便面等物資,實(shí)行工作人員24小時(shí)值班制度,為過(guò)往駕乘人員提供全方位服務(wù),讓他們感受到這座城市的溫暖。


      責(zé)任編輯:榮成

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